2022年3月6日下午，中国公路摩托车队的两位“战神”——队长郑奇和总教练“摩王”黄世钊，联袂来到太原裕龙无限改装店，与裕龙无限董事长吴戈先生以及30多位改装发烧友，展开深度交流和品鉴。并且为国家队的机车战神21号“HP4”进行了首站退役仪式。
中国公路摩托车是中国唯一的公路赛官方代表队，是由郑奇队长和总教练“摩王”黄世钊、已故车手马赛等共同组建。曾经在代表中国队出征多次重要国际赛事，为中国赛车运动赢得多项比赛殊荣，赢得了国内车迷和国外华侨的一致拥护，为中国机车文化缩小了和国际顶尖赛车文化的差距。裕龙无限改装店将世界顶级的本田无限改装能力引进到国内，帮助太原本地爱好者乃至更多机车爱好者进行机车改装。两者在机车文化的推广上有着深度的共鸣，希望将公路赛车不为人知的传奇与跌宕、成功与挫折、驾驭与风险，健康传递给更多机车迷们。
公路赛国家队队长郑奇，协同战友创建国家队，将这支国家队带出国门征战，打出了中国人的赛车名气。活动现场，郑奇队长为大家声情并茂地介绍了中国赛车队一步步发展来的历史，结合着一张张铭刻历史的照片和一段段热血沸腾的视频，将一幕幕中国赛车传奇的篇章娓娓道来，第一次夺冠、第一次受伤、第一次同世界顶尖赛手同场竞技、第一次将国旗展现在世界赛场……一个个激动人心的时刻，更是回忆起国家队的好兄弟、中国赛车队最拼的第一人——马赛，一个能为了最短时间征服极限弯道为国家赢得荣誉的战士，在肋骨摔断后简单治疗咬牙坚持3个小时完成训练，郑奇队长几度哽咽难言，在场与在线的机车迷无不动容，向已故的马赛致以怀念。
总教头“摩王”黄世钊，在他的带领下，涌现出一批致力为国征战的赛车儿女，而他自己至今仍活跃在赛事一线，总是能跻身中国公路赛车界的前三名，是当之无愧的机车勇者和智者。黄教头现场为大家透彻地阐释了很多公路赛车的奥义与本质:极限运动的本质，不是超越极限本身，而是把握自己的生命，成为自己生命的主人，并且举例自己第一次参加过24小时拉力赛，晚上的比赛，赛场完全没有灯，只有摩托车的车灯闪烁照耀着前方曲折蜿蜒的道路，每一个赛手只有在这种极限条件中把握自己的生命，把握住方向和速度，才能真正战胜环境，取得最后的胜利。
裕龙无限董事长吴戈先生也非常赞同黄教头，并且提出自己由四轮车转向两轮车的心路:在追求灵魂的过程中，守护安全是更加重要的，没有安全的护航，极限运动只有速度，没有长度。同时，吴戈先生也非常赞同郑奇队长关于道路安全的见解:极限机车运动的升级与进化,最重要就是要守住六个字“交朋友、守规矩”，像朋友一样去对待你的机车，遵守赛道上的秩序与规则，这样才是中国机车新先锋文化所倡导的方向，希望和各界机车迷共勉。
三位嘉宾敞开心扉畅谈与交流，深深感染着现场参与活动的机车迷，他们按耐不住内心的激动，纷纷主动上台分享起自己与机车的故事:有因为热爱赛车而转行成为赛车经销商的年轻摩友，也有因为机车结缘而让爱情开花结果的机车情侣，也有从5岁开始训练儿子的父子摩托发烧友……机车文化的澎湃热情让人振奋，还有摩友现场请教黄教头和郑队该如何提高骑行水平，黄教头和郑队更是亲自下场，以HP4为例进行机车调校的专业培训，令机车发烧友大呼过瘾。
现场最令人激动的就是两辆HP4同时出现，一辆是陪伴着国家队南征北战的功勋战车，一辆是世界上最先进的新进战车，交相辉映让人挪不开眼睛。而这辆陪伴着国家队的HP4，大家都不陌生，更是出现在最近热潮电影的镜头中，成为全片的抢睛利器。而在今天，为了纪念这辆战车的卓著功勋，中国国家赛车队开启了这辆HP4的退役巡回仪式，而太原就是首发站。郑奇队长为战车启动，黄世钊教头为战车点燃引擎，吴戈先生为战车致以殊荣，让这辆功勋战车可以更多为中国赛车迷所知道，让更多赛车迷因为这辆赛车爱上中国队，爱上中国的机车文化，共同开启机车文化的无限新征程。
