9月23日，位于吕梁革命老区的柳林南火车站重建完成，太中银铁路(太原南至柳林南)开行动车改造工程中施工量最大、工时最长的项目宣告竣工。国庆节前，“复兴号”动车将开进山西西大门。
柳林县地处吕梁山西麓，黄河东岸，是山西的西大门。今年3月起，太铁对太中银铁路(太原南至柳林南)的线路和设施设备展开全面升级改造。
重新建设的柳林南站站房总建筑面积为3650多平方米，比老站房增加了近两倍。中间候车大厅为一层，两侧辅助用房为二层，站房外观的挑檐、窗棂等均汲取北方民居建筑特色，候车大厅顶棚抽象展现当地南山宝塔，四周墙壁则饰以“柳林碗托”等纹路。
承担线路施工任务的中铁六局太原公司施工负责人介绍，为升级柳林南站线路设施，他们拆除、新建站台墙1500米，拆除重铺站台面8500平方米；整修线路1.165公里，拆铺线路6.11公里，对车站内3、4、5道线路进行无缝化处理，使线路高标准满足了“复兴号”动车开行需求。
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