2020年12月26日，太原地铁2号线正式开通，从中午12:00运营开始至晚间10:00运营结束，客运量总计为15.94万人次。2021年新年第一天，2号线客流突破20万人次，开通以来总乘客人次突破100万。地铁在太原的火爆，由此可见一斑。
2号线是太原乃至山西全省的首条地铁线路，全长23.647公里，南起西桥站，北至尖草坪站，沿人民路、长治路、解放路敷设，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站7座。
首条地铁的开通，不仅标志着太原进入地铁时代，也预示着太原城市发展迈上了新的台阶。
太原解放路见证了城市发展的时代变迁，承载着数代人的岁月记忆。作为贯穿我市老城区南北的交通主动脉，2020年3月，改造工程正式启动，国庆节前夕胜利竣工。改造后的解放路，处处体现着以人为本、绿色低碳、公交优先理念，道路拓宽至50米，设置31处地铁出入口、34处公交车站、37处公共自行车点，各类交通方式无缝接驳，构建了城市多元化立体交通体系。道路两侧建筑庄重典雅，沿线绿化10.3万平方米，60处各具特色的游园绿地点缀其间，构造出错落有致、移步成景的立体景观，成为城市道路改造的样板。
2020年11月8日，东峰路南延、南中环东延、中心街东延、龙城大街东延集中竣工通车。龙城大街东延工程西起东山过境高速，东至太榆界；南中环东延工程西起东中环与南中环立交，东至山西财经大学东山校区；中心街东延工程西起东中环，东至东峰路；东峰路南延工程北起坞城东街，南至龙城大街。这四条道路，共同组成一个“丰”字型的路网结构，不仅盘活了东部区域路网，也推动我市与晋中交通路网互联互通再上新台阶。
2020年10月1日，太原植物园试运营，一时之间，成为太原新晋网红打卡地。2021年1月1日，太原植物园正式开园，元旦假期，每日游览量近1万人次。作为省、市重点工程，太原植物园位于晋源区太山脚下，北起风峪沙河以北100米，南至太古公路，西起风峪沟口，东到晋祠路，总面积约2730亩。太原植物园的建成，标志着山西拥有了自己的植物园，不仅为游人提供了休憩游览场所，还为公众提供了植物科普教育、生态保护教育。
2020年6月25日，太原东山旅游公路通车，总长229.5公里的东西山旅游公路将太原市拥入怀中。这条公路，集交通、人文、生态、体育诸多元素于一体，不仅成为带动全省旅游提升、经济推进乃至社会发展的重要载体，也成为一张靓丽的山西名片。全线串起68处县级以上人文景观、4处国家级传统村落，以及6处市级农业旅游点和17个城郊森林公园，辐射周边百余处观光景点，是一条名副其实的文旅交通黄金线。
一个青山绿水之城、和谐宜居之城正在向我们走来。
