1月26日凌晨4时许，寒风刺骨，路边依然能看到未融化的积冰。此时，太原公交三公司五车队的安全员姚建臣已经开车出发了。当天，他的第一项工作是在首班车发车前，完成车队所辖公交线路途经道路的路况勘查。勘查公交车途经道路的路况、告知驾驶员注意事项、通过摄像头观察驾驶员的驾驶行为……1月27日，记者跟随姚建臣体验了公交安全员重要又忙碌的一天。
凌晨的忙碌
“今天先看看19路途经路段的状况。”当天4时许，姚建臣驾车出发后沿着经园路、府东街、府西街、新建路、旱西关街、金刚堰路、北大街，一直开到胜利桥东。早晨路上的车不多，但姚建臣却开得非常慢，他需要仔细观察道路状况。
开车跑了大半个城市，5时30分，姚建臣回到车场。将车停好后，一路小跑来到调度站，守在酒精检测仪旁。“公交驾驶员每天上岗前的酒精检测很重要。一些驾驶员可能会在晚上饮酒，若第二天驾驶公交车时，体内的酒精还未完全分解，就有安全隐患。”姚建臣介绍。为此，他要叮嘱每一名驾驶员在发车前的20分钟接受酒精测试，没有问题才能上岗。
反复的叮嘱
“这个时段，部分途经路段的大货车较多。有的货车司机可能存在疲劳驾驶情况，有安全隐患，一定要记住不和大货车抢道。”快6时了，19路首班车即将发车，姚建臣赶紧跑到车场，找到驾驶员叮嘱注意事项。“我已勘查过了，大部分路段都已恢复正常，驾驶时一定要注意观察路面情况。”
“张师傅，行驶至五龙口街双西小学紫院分校前的人行横道时，一定多观察确保安全再通过，那里有两棵树，存在视线盲区。”
“小李，金刚堰路柳溪街口站台前行道树的枝杈较多，进站时离站台稍微远点，避免碰挂倒车镜。”
“刘师傅，在经园路和府东街沿线的车站多等等，再三确认是否有赶来的乘客，老年乘客的腿脚不便，咱要多理解、多等待。”
……
虽然室外气温很低，但姚建臣一直站在始发站的站牌下，逐一提醒每一名即将出车的驾驶员，让大家能平平安安地跑好每一趟车。
细致的观察
过了早高峰，所有早班驾驶员全都接受了酒精测试，也逐一告知了驾驶注意事项，记者本以为姚建臣会休息一会儿，没想到他却坐在电脑前，通过视频监控观察驾驶员的驾驶行为。
“看，这名驾驶员驾车时打了几个呵欠，可能睡眠不足，一会儿找他谈一谈。”“这名驾驶员出现两次急打方向盘的情况，回来后也得谈一谈，帮他改掉不良驾驶习惯。”姚建臣拿出一个笔记本，一边仔细观看一边认真记录，任何一个细节也不放过。
“我们安全员的工作就是这样，一切都是为了公交车的行驶安全，避免发生事故。”姚建臣说，“只要我们认真细致一点，就有可能排除一个隐患，这关乎一车人的安全。”
该车队党支部书记温建林表示，公交安全员的工作十分重要，他们针对一年四季的行车情况与运行特点，及时对驾驶员开展安全教育和提醒，保障行车安全。公交安全员可不是谁都能当的，除了有丰富的驾驶经验外，还要有敏锐的洞察力。姚建臣有16年的驾龄，驾驶过10年公交车，做事认真负责，小心谨慎，非常适合这个岗位。
“公交车是市民日常出行的主要方式，保障司机和乘客的平安出行就是我们公交安全员最大的心愿。”看到有驾驶员返回车场，姚建臣又赶紧去交流路况了。
