直升机在国家高山滑雪中心进行救援演练。新华社 发
“北京冬奥会赛事期间，我们全程值守在直升机旁，一旦出现运动员重伤不便移动的情况，我们会在1分钟内起飞，快速到达赛场上空，用钢索将受伤选手运上飞机，再送到山下的医疗站。”飞行员薛巍然说，“我们就是雪上赛事现场救援的‘最后一张底牌’。”
高山滑雪是冬奥会上危险性最高的项目之一，主赛道全长约3000米，落差约900米，顶级运动员的滑行速度能达到每小时140公里以上。根据国际奥委会与国际雪联的要求，冬奥会雪上项目比赛必须配备直升机救援队。
此前，直升机高山雪上运动空中救援在我国救援领域属于空白，加上延庆冬季多大风、乱流强、温度低，这些都对救援工作带来挑战。2018年底，我国第一支高山雪上运动空中救援队成立，开始了“征服雪山”的探索。
“第一次来延庆试飞，我和队友就遭遇了惊心动魄的一幕。”薛巍然回忆道，“飞机在原定位置悬停后，我们打开舱门准备放下钢索，但就在这时突然出现了下沉气流，飞机一个劲儿往下扎，不到10秒钟我们的高度从50米掉到不足30米，我们当机立断中止训练，迅速脱离乱流区域，惊险地从峡谷死里逃生。”
这次经历后，薛巍然和队友对于救援工作更多了一份谨慎与认真，为了熟悉延庆不同季节、不同时段的气流、风速，他们在过去三年里先后十多次来到这里训练，几乎飞遍了小海陀山的每个角落。
经过多次考察、研究、演练，救援队编写了《高山滑雪赛道救援飞行技术手册》，顺利通过了国际奥委会与国际雪联组织的直升机高山滑雪赛道救援验证工作和飞行演练工作，为冬奥会做好了准备。
北京冬奥会期间，救援队队员们每天早上不到7时就要到达赛场进行一次试飞，以确定当天的天气条件下能否开展救援。“空中救援作业犹如在天上穿针引线，操作必须非常精确。”薛巍然说，“直升机悬停位置落差不能超过一米，且要保证飞行的平稳，否则容易造成对运动员的二次伤害。”
高山滑雪项目赛程过半，薛巍然和队友坚守岗位，没有一丝放松。“每天早上醒来我都提醒自己，要打起十二分的精神。”薛巍然说，“因为我们的工作是守护生命。”
