9月17日中午11时20分，市民崔先生把车稳稳停进省府街学区便民停车场，步行过马路去接外孙女放学。“以前来接孩子，路边停得满满当当，车都错不开。现在停在这儿，孩子上下学时段正好免费，方便又省心。”他笑着竖起大拇指。
秋季新学期，不少家长发现，省府街与坞城路交叉口东北角，一座平整开阔的停车场悄然投用。3000平方米的停车场里，94个标准泊位整齐划一，还有可容纳70辆电动自行车的停放区。上下午放学时段，家长可免费停车一个半小时，有效缓解了学区周边的交通拥堵。
然而，几个月前，这里却是另一番景象。由于闲置多年，这块地荒草丛生、垃圾堆积、围挡林立，周边居民意见颇大。与此同时，该片区周围写字楼、商户、老旧小区云集，分布着山大附中、九一小学等学校，人流车流密集。每到上下学时段，车位资源严重不足，车辆在路边乱停，道路通行效率大打折扣，安全隐患突出。
一边是闲置资源，一边是停车需求，这一鲜明反差提供了破解难题的方向。
今年，我市将系统治理停车难、停车贵问题纳入年度民生实事。暑假期间，小店区政府联合太原龙投集团，多次实地摸排，共同打造了这个便民停车场。
“我们彻底清理垃圾、拆除陈旧围挡、改善地面环境，并结合片区车流特点进行标准化施工，科学规划停车位，高标准建成了这个便民停车场，于7月下旬投运。”施工方负责人薛毅介绍，每周一至周五上午11时、下午5时30分起，该停车场设有一个半小时的“接娃免费停车”时段，其余时段实行普惠收费，日间2元／半小时、夜间1元／半小时，并推出300元月卡优惠，兼顾公益属性与长效运营。截至9月16日，停车场已累计服务车次6000余次，居民办理月卡30余张，运行平稳有序，周边居民和家长反响良好。
小店区城乡管理局工作人员介绍，该项目作为“三圈”(商圈、学校圈、医疗圈)停车治理的典型，其定价模式等经验已在其他场站复制推广。今后将继续摸排辖区闲置资源，批量改造，“一场一策”配套洗车、维修、救援、休息室等便民服务，最大程度扩充城市停车资源、发挥空间惠民价值。
