“增加市区绿波通行路段”“合理规划、增加停车位”“在繁华路段和高峰时段借鉴机场车站限时停车的管理模式”……5月下旬召开的小店区营商环境监督委员会第21次全体会议上，围绕辖区交通秩序现状及改进措施，12名特邀监督员各抒己见，提出一系列有针对性的建议。市交警支队秩序处、交通对策研究室、指挥中心等部门有关负责人受邀参会，认真听取意见并展开交流。目前，一些好建议已被采纳并落实，成为小店区优化营商环境生动实践的又一个注脚。
特邀监督员周易建议：集中清理道路两旁公共停车区内的“僵尸车”，释放停车资源，合理规划、增加停车位；特邀监督员于航建议：利用现有路口监控设备，部署轻量化AI视频流解析引擎，实时分析车流轨迹、转向需求等数据，生成“一灯一策”动态配时方案；特邀监督员刘建国建议：完善重点区域交通配套，针对商业综合体、酒店等招商项目，通过协调公交站点移址、增设停车落客区等方式，改善周边道路环境；特邀监督员蔡鑫建议：加大交通违规行为的整治力度，增派警力，采用“视频巡检+机动巡逻”模式快速处置事故，避免小事故引发大拥堵……会上提出的十几条建议，都是来自企业代表、商会代表、新社会阶层等群体的特邀监督员，结合自身经历和工作职责，认真梳理思路之后给出的针对性意见。
6月初，市、区交警部门积极落实各项建议，有的已经初见成效。针对夏季到来后小店区万马仕商贸城周边存在违停车辆堵塞交通的状况，交警小店一大队采取加强警力、延长工作时间、及时拖移的处置方式，平均每天拖移40余辆违停车辆。除了加强警力、机动巡逻，也建议百亩会农贸市场等市场的管理人员，对顾客停车秩序予以积极引导，告知顾客附近的停车场位置，避免消费者停在路边造成交通拥堵。市交警支队也加紧分析研判，目前已根据建议和实际情况，规划新增绿波通行路段。
近年来，小店区始终将优化营商环境作为推动高质量发展的“头号工程”，在拓宽思路、优化举措上持续用力。此次以专题会议的形式进行市区联动，搭建起面对面沟通的桥梁，使信息反馈更畅通、问题解决更及时，持续创优交通治理机制，进一步打造营商环境的小店品牌。
据了解，2022年1月，小店区在全省率先成立由书记、区长担任“双主任”的营商环境监督委员会，面向高等院校专家学者、企业代表等社会各界群体，选聘营商环境特邀监督员16名，履行监督约束、参谋咨询、助力招商等职能。每季度召开两次全体会议，区领导、特邀监督员及相关职能部门负责人面对面交流会商，现场听取意见建议和问题反馈，通报阶段性工作。同时，在全区各街道、乡镇任命12名营商环境联络员，搭建起政策宣传、问题收集、民意反馈的“桥梁”。选取重点企业、产业园区、商务楼宇、政务服务窗口、商会等关键领域，挂牌13处营商环境监测点。积极拓展监督渠道，通过“电话+邮箱+信箱+二维码”等多渠道投诉举报方式，实现“线上+线下”监督全覆盖，有效构建起信息畅通、反应灵敏、执行有力、反馈及时的工作格局。3年来，共计266件企业群众的“急难愁盼”事项得到妥善解决。
