11月12日，记者了解到，继太钢客车用不锈钢面板应用于太原地铁2号线后，日前，太钢不锈钢面板成功供货大连地铁1号线、2号线和西安地铁2号线，产品质量得到用户肯定，口碑良好。
不锈钢材料工艺日益革新，用不锈钢面板做车体材料既无涂装成本，还能大大缩短工时，逐渐成为地铁发展主流。据介绍，面板材料决定着地铁车辆的外观质量，对原材料板形、表面纹理、色泽和产品稳定性要求极高。从产品生产到交付，太钢安排技术人员全程跟踪，保证车辆制造过程车体面板的平整性，并攻克多项质量难题，达到用户使用标准。
作为国内首家研制地铁不锈钢材料的厂家，太钢一直致力于不锈钢车体全部国产化。多年来，通过坚持创新驱动，不锈钢面板工艺质量提升，产品市场影响力也不断升级。目前，“太钢造”已走遍大江南北，北京地铁4号线、6号线、成都地铁、香港地铁、太原地铁2号线等项目均使用了太钢产品。
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