为有效完善我市共享单车的管理体系，进一步提升共享单车服务水平，8月中旬起，市交通运输综合行政执法队按照“一车一牌”要求，为我市三家共享单车企业发放了共享单车牌照，要求企业对我市13万辆共享单车开展上牌工作。截至9月6日，我市9成以上的共享单车上了“牌照”。“上牌”可有效防止单车企业超量违规投放车辆，有效调控我市共享单车规模。
记者采访中发现小蓝车工作人员，正在对回收回来的共享单车进行集中上牌，“我们一共有10组工作人员负责上牌工作，两个人一组，一个人负责上牌，另外一个人负责将车牌和车身编码录入系统，确保一车一牌”，哈啰共享单车车辆运营王大伟介绍。
单车企业给车辆上牌时，须将牌照上的数字编码与车身编码、车架号一一对应。后期如果车辆出现损坏需要更换，也按照“一车一牌”的原则进行。如果新增车辆，必须要撤销掉损坏车辆的旧牌照，才可调换新牌照。为了便于监管，将来共享单车企业将上线牌照监管小程序，执法人员可通过小程序扫描车牌上二维码对车辆进行查验。
为更好地服务太原市民，助力太原创城工作有序推进，今年7月初起，哈啰出行在太原推出“0530城市保障计划”，系统上线后，对响应、处理、反馈进行了明确的要求，要求哈啰运维在接到案件时5分钟内响应、30分钟内到指定地方进行清运动作，将淤积车辆调度至所需地方。通过事前干预、事中处理、事后技术升级，并与政府部门充分联动，以解决城市管理和市民用车问题，继而达成共享单车企业与政府监管对城市路面秩序“共管共治”的结果。
当然，创城工作也需要每一位市民的参与，所以我们在这里呼吁，希望每一位用户都能文明使用共享单车，为城市的文明贡献一份力量。”
（责编：范婉璐）
