解放路通车一周了，走在这条路上的市民大呼过瘾！
改造后的解放路充分体现了公共交通优先，把普通老百姓的出行放在了首位。有了公交专用道，20多条公交线路恢复原线运行后，市民再乘坐公交车顺畅多了，行驶一站也就是一分钟多点。许多乘客讲，以前每到高峰期，公交车能排成长龙，看着时间一分一秒过去，车辆却是寸步难行。
拓宽成双向8车道的解放路，实行机动车、非机动车、行人各行其道。为便捷行人，鼓励大家绿色出行，在设置了34处公交站点、34处出租车候车区外，还设置了37处公共自行车点，与9个地铁站的31处出入口无缝衔接。
由于是商业中心，解放路人流密集。行人乱穿马路，是造成拥堵的一个重要原因。现在的解放路，行人过街设施数量众多、配置科学。保留了大南门、宽银幕前的两座人行天桥，在东三道巷、花园后南街设置了两座行人地下通道，31处地铁出入口更是让行人过马路安全又省心。
司机开车最怕的是过一个路口，等一次红灯，很多时候是一个红灯还过不去。看着油表指针摆动，哪个司机会不心疼呢。而现在的解放路，特别是北段，非常受司机们欢迎。两座高架桥的建设，让很多驾车人直接省去了四个红绿灯路口的等待。有数据表明，车辆在等待的时候，不仅耗油，排出的尾气也远大于行驶的时候。解放路有了高架桥后，1.5公里的距离仅需两分钟就可以通过，既节约时间、油料，还环保。
解放路的漂亮，每个市民都能看得见。还有看不见的地下工程，对提升市民高质量的生活作用更大。整个解放路下的老旧热力、自来水、燃气等管线全部进行了提质扩容，架空线路也全部入地。新建的服务设施管沟长达23.8公里，雨污水管线各18公里。道路全线照明设施都采用了LED，在满足照明的同时，节约了60%~70%的能耗。
结合道路改造，解放路沿线88栋公寓、114栋住宅实施了立面整饰，既有住宅建筑同步实施了外墙保温节能改造。经过外墙保温的房子，冬天保温，夏天隔热，老百姓住得更舒服，节约的能源更是一个大数字。
