7月1日，为期62天的铁路暑运拉开帷幕。记者在太原站、太原南站采访发现，今年暑运恰好赶上全国铁路三季度列车运行图调整，多条新线路相继开通，人们出行更为便捷。另外，由于疫情防控以及中高考延期等原因，今年暑运初期避开了学生出行高峰，整体客流较平时没有明显增长。
7月1日是暑运首日，也是三季度铁路运行图调整首日。当天9时10分，太原前往呼和浩特的D2792次动车首次开行。太原南站李静导购台负责人李静介绍，相比普速列车，这趟新开通动车的耗时，由最长的10余个小时缩短至不到5个小时。至此，山西省会与周边四个省会城市全部实现了动车往返。而且，这趟车途经怀安站，将成为太原去往张家口的最佳方式。不难看出，太原市民乘坐高铁出行越来越方便，6个小时之内能够乘坐高铁动车到达的地方更多。
李静表示，这次调图，太原南站恢复开行了太原南到成都东的D1903、 D2523两趟动车，而且有些线路的列车发车时间、停靠站有所调整，市民坐车更为方便。从暑运首日的情况看，以往，暑期铁路客流以学生流、旅游流、探亲流为主，此外还包括一部分商务流。今年受到疫情影响，很多人取消了外出游玩的计划。因此，客流并没有明显变化，主要以省内出行为主。
今年有个新变化，普速列车推行电子客票，这方面很多旅客仍不太熟悉。太原站龙城馨旅服务台的工作人员提醒，简单说，就是坐绿皮火车不用再取票，和高铁一样，直接刷身份证就能上车了。
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