本报讯 5月9 日，省发改委发布消息称，晋蒙黄河大桥、运宝黄河大桥(以下简称“两桥”)由省发改委批准建设，目前已交工验收，具备通车运营条件。为确保“两桥”尽快通车服务社会，根据相关规定，省发改委决定5月24日组织召开晋蒙黄河大桥、运宝黄河大桥车辆通行费收费标准听证会。
省交通运输厅会同省发改委、省财政厅制定了“两桥”车辆通行费收费标准，分别有方案一和方案二，提交此次会议听证。根据“降低物流成本”“减税降费”相关要求，按照《收费公路管理条例》有关规定，“两桥”定价均遵循不高于国内同等规模桥梁收费标准，与相邻省份桥梁收费标准接近，与我省经济社会发展水平保持相适应的定价原则。
方案一：晋蒙黄河大桥由特大桥及高速公路引线组成，对于高速公路引线部分，客车沿用山西省高速公路乙类收费标准，货车采用山西省高速公路计重收费标准；对于特大桥桥体，根据我省高速公路收费标准确定方式，客运车辆按车型、通行次数计费；货运车辆按计重、行车里程计费。按最长收费年限20年，采用工可预测交通量，按照不高于国内同等规模桥梁收费标准的原则确定。根据我省现行高速公路收费标准确定方式，运宝黄河大桥客运车辆按车型、通行次数计费；货运车辆按计重、行车里程计费。该项目中标年限为30年，采用工可预测交通量，按照国家发改委《建设项目财务基准收益率取值表》及交通运输部《公路建设项目经济评价方法与参数》，公路经营性项目收益率不低于6%确定。方案二：“两桥”均是在方案一的基础上，客车维持低收费标准，货车进一步降档收费。 (霍铮)
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