经过近10个月的紧张建设，我市南部横跨汾河的通达桥和十号线桥目前已进入施工收尾阶段。通达街跨汾河桥梁方案为“独塔四跨自锚式悬索桥”，主塔由曲线形拱门组成，取意“时代之门”，日前已经封顶；十号线跨汾河桥采用下承式钢桁架拱桥，在滨河西路、滨河东路分别设置全互通立交。这两座桥通车后不仅成为沟通我市南部地区汾河两岸的重要通道，也为汾河再添一道靓丽风景线。
（责编：马腾飞）
经过近10个月的紧张建设，我市南部横跨汾河的通达桥和十号线桥目前已进入施工收尾阶段。通达街跨汾河桥梁方案为“独塔四跨自锚式悬索桥”，主塔由曲线形拱门组成，取意“时代之门”，日前已经封顶；十号线跨汾河桥采用下承式钢桁架拱桥，在滨河西路、滨河东路分别设置全互通立交。这两座桥通车后不仅成为沟通我市南部地区汾河两岸的重要通道，也为汾河再添一道靓丽风景线。
