山西转型综合改革示范区管委会出台最新规划草案

营造景观特色 16项专项规划布局太原起步区

来源:山西晚报 作者:记者 李晶 2017-04-05 05:27:42

    昨日,记者从太原市规划局了解到,为指导山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区的建设与发展,示范区管委会组织编制了《山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区专项规划草案》(以下简称专项规划草案),涉及太原起步区供水、污水、雨水排涝等16项专项规划。

    从规划草案可以看到,起步区将布局“两横一纵”快速路、规划形成“双廊为屏,潇水恋城”生态安全格局,营造“林水城相交融、生态智慧共生”的景观特色。

    规划面积约57平方公里

    此次公示的专项规划草案,范围北起太原西南铁路环线南侧规划路,南至规划文源路,西起规划人民路,东至大西铁路、太原市界,规划范围总面积约57.3平方公里。

    记者梳理16项专项规划,其中包括供水工程专项规划、污水工程专项规划、雨水防涝专项规划、防洪专项规划、供电工程专项规划、通信工程专项规划、燃气工程专项规划、供热工程专项规划、综合管廊专项规划、管线综合专项规划、综合防灾专项规划、道路交通专项规划、海绵城市专项规划、道路竖向专项规划、生态绿化专项规划、环境卫生工程专项规划。

    布局“两横一纵”快速路

    在道路交通专项规划中,太原起步区将遵循“低碳”交通的出行理念,将建立与潇河产业园区社会经济发现协调、布局合理、功能完善、组织高效、管理先进的现代综合交通运输体系。

    快速路格局为“两横一纵”,主干路格局为“四纵四横”,总体呈方格网状。根据公示的太原起步区路网、节点及断面规划图,“两横一纵”中“两横”为小牛线和文源路,“一纵”为大运路;“四纵四横”中“四纵”为人民路、北格西路、真武路、太太路,“四横”为北格街、姚村规划路、敦化街和紫林路。

    此外,太原起步区还将布局“一横两纵”轨道交通。其中,“一横”为轨道交通Z1线,“两纵”为轨道交通Z2线和Z3线;生活区共规划路外公共停车场25处,停车泊位6790个,公共停车场预留充电设施改造条件。

    形成“潇水恋城”的生态安全格局

    在海绵城市专项规划中,规划形成“双廊为屏,潇水恋城,南北水绿交织、一心多核点缀,两带绿地相拥的宜人宜居现代产业新城”的生态安全格局。

    其中,“双廊为屏”即起步区北侧与东侧生态屏障。“潇水恋城”指重点打造以潇河水系为主的核心景区,提升产业区景观品质,增强吸引力和集聚力。“南北水绿交织”指南北部水系及带状绿地形成生态骨架。“一心多核点缀”指中央绿心及各公共绿地、邻里中心绿地形成的生态斑块和基质。“两带绿地相拥”指围绕太原起步区的“人”字形铁路防护绿带。

    规划中还对海绵城市建设系统中的水安全、水环境、水资源、水生态等进行详细阐述。

    营造“生态智慧共生”的景观特色

    生态绿化专项规划的目标是建设资源节约型和环境友好型生态产业园区,将起步区建设成为绿色低碳的生态产业示范区。

    起步区将规划形成“一环两屏、一廊双轴、一心多点多绿径”的绿地结构,营造“林水城相交融、生态智慧共生”的景观特色。

    “一环两屏”利用小牛线、太太路、紫林路和北格西街四条道路及两侧带状公园、防护绿地围合形成的生态绿环;“两屏”则为起步区北侧的生态绿地和东南侧的农林、交通防护绿地形成的两道生态屏障。

    “一廊双轴”即贯穿园区东西的潇河及两侧生态绿地、打造起步区现代滨水文化景观,展现人水和谐的滨水生态景观;“双轴”是贯穿南北的真武路、大运路两条道路景观轴线,在明确界定园区空间结构同时,在南北向有序衔接区域生态网络。

    “一心多点多绿径”是结合规划确定的公共服务中心,营造辐射全区的绿色景观核心;“多点多绿径”即均布于片区的居住社区绿地和沿枫林渠、东干一渠、民生一干渠等人工河渠形成的带状绿地。

(责编:张杰)