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受益于大太原经济圈
在区域位置上,晋中同样具备独特的优势。在区域协作战略上,晋中主动承接大太原都市圈辐射,积极加强与周边邻近省市的合作,拓展经济发展空间。
据了解,山西省“十一五”规划提出,大力推进构建“大太原”经济圈。“大太原”经济圈是指以太原为中心
,以晋中的榆次区为次中心,包容周边的晋中市的多数县市区,吕梁市、忻州市及阳泉市的少数县市区在内的经济发展区域。
作为距离太原最近的城市,晋中在大太原经济圈中无疑具有举足轻重的地位和作用。
晋中地处山西腹部,紧邻太原,是省内各市县相互联系的重要通道,也是阳泉、晋东南及晋南诸市县通往省城的必经之道。晋中市城区距离太原仅26公里,近年两市城市不断扩张实际已具有相连之势。晋中城区包括平川城市群与太原同处于太原盆地,交通便利,受到来自特大城市太原经济、科技、信息、人才和市场等辐射的强烈影响。
优越的区域地理位置,发达的交通和便捷的信息条件,三位一体,相辅相成,构成了晋中经济发展的突出优势,也是晋中参与构建大太原城市经济圈的基本条件。
有关人士表示,通过都市圈战略推进区域协作,有效地组织太榆经济一体化和整个晋中经济区的发展,完全可以避免因为触及过于敏感的行政区划调整问题而对当地的经济一体化发展造成延误。
“都市圈的形成是经济发展的产物,原则上不受行政区的限制,可以在一定程度上缓解行政区与经济区因界限暂时无法统一而产生的行政要素与经济成分的冲突,有利于行政区与经济区关系的协调。同时,都市圈具有相对的独立性,都市圈内的城市和地区会在整体大于部分之和效应的引导下使相互之间的结构趋向合理范围,而都市圈内部则严格遵循分工与协作原则,任何不必要的重复建设都会被禁止。”该人士表示。
采取都市圈发展模式,可使晋中市按照总体规划确定的城市性质,真正成为省域中心城市的副中心,作为太原市部分城市职能的补充,在城市用地功能、产业布局、基础设施等方面统筹安排。
“加快太榆经济一体化发展,可以充分发挥铁路、公路设施的交通枢纽作用,对两个城市的水资源、土地资源、旅游资源以及自然与文化遗产重新进行组合,做大做强,真正建设成为山西省社会经济发展的核心地带,区域性经济、文化、物流、旅游中心和交通枢纽,增强太原市的中枢管理和总部经济的职能。”山西省有关人士告诉记者。
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