开栏语
春临并州，岁启新章。《太原日报》2026年“新春走基层”报道正式启幕。
脚下沾有泥土，笔下才有温度。本报记者走入太原的街巷乡村、工厂车间、田间地头，把镜头和笔触对准基层、聚焦群众。我们将捕捉市井间的浓浓年味，记录岗位上的坚守担当，聆听百姓们的幸福心声，探寻发展中的鲜活实践，用带着烟火气、充满真情实感的报道，展现锦绣太原的新春图景，传递并州大地的奋斗力量。
新春走基层，初心向民生。我们以脚步丈量时代，用笔墨书写美好，与全市人民一同感受新春温暖，共赴奋进新程。
2月2日上午8时的太原南站，寒雾尚未散尽，不同于往年春运首日的熙攘，当日旅客们有序通行，行李箱滚轮的轱辘声、广播里轻柔的提示音、偶尔响起的孩童笑声，交织成一首温和的归家序曲。
南站挥毫赠“福”
繁忙的太原南站，春运的热闹与暖意扑面而来。高架候车厅里，几位书法家挥毫泼墨，春联的墨香与朱砂红“福”字相映成趣。“晾干再装，到家就能贴！”志愿者刘禹含麻利地将春联递到务工者黄女士手中。“我准备回运城，往年挤绿皮车熬一夜，现在1个多小时就能到达，还能捎上春联，太贴心了！”
候车厅北侧的婷婷党员爱心服务区，客运值班员白婕正搀扶着67岁的张有富老人核对车票：“大爷，D2503次的检票口在前面，一会儿才检票，我陪您过去。”原来老人从临县赶到太原，准备去探望天津的女儿，却忘带身份证。工作人员忙活半天才帮老人办好临时证件。
售票大厅里，太原南客运车间副主任李静穿梭在自助机与咨询台间。“大娘，我再教您一遍手机购票！”她声音沙哑却耐心十足。这是李静的最后一个春运，也是她与铁路相伴的第34年。从硬板票时代手工售票，到电脑售票，再到如今电子客票时代，服务方式虽变，“让旅客顺利回家”的初心始终未改。
公交暖座随行
上午10时许，随着一趟高铁列车到站，太原南站西广场的公交场站渐渐热闹起来。身穿红马甲的志愿者们分散在各个站台，帮旅客搬运行李、指引线路。一辆装饰着窗花和福字拉花的86路公交车缓缓进站，车厢内铺着加厚毛绒坐垫，暖意扑面而来。“阿姨您慢点，我扶您上车！”驾驶员王利刚下车搀扶着一位拎着包裹的老人，顺手把她的行李箱放进车厢行李专区。这辆连接山西大学东山校区与南站的公交车，坐着不少返乡学生。“师傅，麻烦您提醒我换乘地铁1号线。”大学生小李抱着吉他，行李箱上贴满了旅行贴纸。王利刚从驾驶台拿起一张“暖心便签”递给她：“龙兴街太榆路口能换乘，找不见路的话打上面的电话就行！”
刚坐上公交车的务工者张先生坐在毛绒坐垫上，忍不住掏出手机拍照：“在外打工一年，没想到坐公交车还能感受到年味儿，身子暖，心里更暖。”
地铁畅行无忧
地下的地铁网络同样顺畅运转。太原地铁1号线太原南站站，安检口没有排队长龙，乘客刷码进站仅需几秒钟。站台屏蔽门上贴着“平安春运”的贴纸，工作人员手持扩音器提醒乘客注意安全。“往尖草坪方向的列车即将进站，请先下后上。”列车进站时，驾驶员轻轻鸣笛，车身平稳停靠。车厢内，几位背着登山包的年轻人正规划着旅行路线，他们是来自河北的学生，打算趁寒假游览晋祠、五台山。“地铁又快又方便，从南站到市区只要20分钟，比打车还省心。”一名女生展示着手机里的旅游攻略。
地铁站的便民服务台上备有暖手宝、急救包和换乘指南，工作人员还会主动为携带大件行李的旅客提供帮助。“我们延长了运营时间，重点车站增配了人员，确保旅客换乘顺畅。”中国铁建太原轨道交通1号线公司运营负责人介绍，针对春运期间的客流特点，地铁部门动态调整运力，在高峰时段加开列车，保障“最后一公里”的出行便利。临近中午，地铁站内的客流逐渐增多，但秩序井然，每个人的脸上都带着对团圆的期盼。
从火车站的春联“福”字到公交车的毛绒坐垫，从暖心相助到志愿者的贴心指引，春运首日的太原，没有喧嚣的人潮，却处处藏着打动人心的细节。当朝阳为城市镀上金边，高铁缓缓驶出太原南站，带着归心似箭的人们奔赴团圆。春运大幕拉开，充满温情的回家路在太原的大街小巷不断延伸……
