悬挂蓝色号牌的微、轻型货车在高速公路行驶时状况频出。3月12日，山西高速交警六支队通报了1个月来此类货车发生的4起事故，在分析其中原因的同时，有针对性地发出安全提示。
悬挂蓝色号牌，总质量在4.5吨以下，且车身长度不超过6米的微、轻型货车，通常用于城市配送、中短途运输。因驾驶门槛低，通行限制较少，购车和运营成本相对较低，受到青睐。此类货车载重和容量有限，尤其是在通行高速公路时，驾驶人为了节约成本和追求利益最大化忽略了交通安全，长时间高负荷高频率运输，导致事故频发。
2月14日下午5时许，宋某驾驶蓝牌货车，满载废铁行驶至京昆高速平阳段时发生侧翻事故。高速六支队四大队民警调查得知，宋某驾驶车辆载重高达17吨，长时间超负荷的行驶致使车辆左前侧轮胎不堪重负爆胎，进而失控侧翻。
2月26日11时左右，张某驾驶轻型货车装载货物严重超高，一部分货物被司机简单用绳子捆绑在车箱顶端，行驶中左右摇晃，被六支队二大队民警查处。经查，车辆装载货物高度达3.4米，远超轻型普通货车装载高度从地面起不得超过2.5米的规定，极易在高速行驶时发生倾斜侧翻、爆胎或货物掉落等问题。
3月4日11时50分许，辛某驾驶轻型货车在太原二环高速发生侧翻、所载货物散落一地，辛某被困车内，六支队八大队民警救出辛某后查明，其在出行前未对车辆进行必要的安全检查，在行驶时螺母松动导致轮胎脱落，进而导致事故发生。
3月8日，武某驾驶轻型货车拉载9吨纸板在青银高速行驶时，因车速过快加之超载重心不稳，导致车辆失控，撞上中央护栏后翻车。
高速交警提醒，轻型蓝牌货车通常按照小型车辆标准设计制造，该类车辆通行高速公路时，一旦遭遇爆胎、陡坡、桥梁和隧道出口横风时，由于载重过大、重心不稳和车速过快，极易引发道路交通事故。请驾驶人在出行前一定要仔细检查车辆安全状况，不开带病车上路，按期进行审验，确保车辆技术状况完好。在通行高速公路时，一是要遵章守法，谨慎驾驶，拒绝超载超速、疲劳驾驶、穿插抢行，不开斗气车、不开野蛮车，时刻绷紧安全弦。
