我国学者提出新能源电池快充新方案

　　论文通讯作者、浙江大学材料科学与工程学院范修林研究员介绍，在锂电池中要实现快充的突破，电解液的特性至关重要，而传统电解液中的锂离子传输模式无法实现锂离子的快速迁移。

　　相关测试数据表明，范修林团队提出的新型电解液在25℃室温下的离子电导率是目前商用电解液的4倍，在-70℃时高于商用电解液3个数量级以上。“在同等条件下，我们设计的锂电池，能够实现充电10分钟，达到八成充电量，展现出超快的离子传输行为。”范修林说，该项成果将进一步推动能源绿色低碳发展。