春运期间，众多列车南来北往运输繁忙。在国铁太原局太原车辆段，有一支19位驻站机械师组成的动车组工程师团队，轮流驻守在太原站、太原南站、大同南站和运城北站4个高铁站，及时应对中转动车组运行中突发的各类问题。他们在12小时的驻守时间里，每人要抽检5至7组动车，奔跑超过2万步、弯腰蹲起上千次，因此被称为守护动车的“快跑小队”。
日常工作中，“驻站”动车组工程师会对“折返”站停20分钟以上的动车进行快速检查。从座椅小桌板功能到卫生间抽吸功能；从电开水器烧水状态到垃圾箱门开闭状态；从车内照明显示到列车信息显示屏检查……在2分30秒的时间里，他们会检查18排座椅、2个卫生间、1个电茶炉、1组配电柜和4个车门。一天12小时的驻守时间里，单人抽检5-7组动车，奔跑超过2万步。
驻站机械师杨丁告诉记者：“我们不仅需要对本属动车组运行图进行精准掌握，还需要对外局配属车有更多的了解，以便在最短时间内计算出目标车辆会合时间，确保铁路机械设备的安全和高效运行。”
（责编：张杰）
