编制停车设施专项规划、推进公共停车场建设、实施重点区域停车专项治理。从现在开始至2026年年底，我市解决停车难问题将进入集中攻坚阶段。市政府办公室近日发布市城乡管理局制定的《关于推动城市停车设施发展实施方案》，有效满足群众合理停车需求。(《太原晚报》9月16日)
“办事十分钟，停车一小时。”随着机动车保有量的持续增长，“停车难”成了城市难题。
今年太原市的“12件民生实事”就包括新增公共停车位1万个以上。首先，要立足高起点超前谋划、提前布局，根据城市总体规划和发展方向，加快新建一批、配建一批、改建一批停车位。要整合资源、盘活存量，挖掘城市“边角料”泊位资源，结合老旧小区改造、环境综合整治，通过改建小区绿化带或广场、拓宽道路、改建绿化新增生态车位等途径，持续为停车位“扩容”。
其次，运用智慧技术提高管理效率。可以学习北京、上海、广州、沈阳、福州、苏州等地经验，充分利用大数据、云计算、人工智能等技术手段提高资源配置效率。借助停车APP的整合引导和大数据研判，依托全城停车“一张网”管理，实现停车泊位实时查询、在线预订、导航服务、监督管理等，让司机找车位更便捷，提高停车场、库泊位周转率和车主离场效率。例如福州汇集全市停车数据资源，构筑智慧高效停车服务网络，方便市民查询附近实时车位信息，提高车位的利用率。
最后，推动制度创新，提升服务水平。相关部门可结合城区公共停车场建设实际，系统谋划，合理挖潜，创新投融资模式，鼓励和引导社会资本参与停车设施投资、建设、运营、管理，有效激活资金筹措的源头活水，推动城市停车市场化、产业化发展，更好地满足市民日益增长的停车需求。
“城，所以盛民也；民，乃城之本也。”面对市民停车需求，要推出有力举措，更要有下绣花功夫的精细劲儿，不断优化市民的出行体验。
