一女子高速上驾车突发故障后，既不报警，也没有及时在车后方放置危险警告标志，就将车辆停靠在高速超车道内，结果导致后方两辆车来不及躲避发生追尾事故。8月24日，山西高速交警六支队通报了这样一起交通事故，提醒大家驾车出行前一定要对车况进行检查，多注意轮胎气压，油、电动力是否正常，确保行车安全。在发生故障和事故时，牢记九字诀即“车靠边、人撤离、速报警”。
8月12日上午8时40分许，在山西高速交警六支队二大队辖区青银高速石家庄方向780公里+900米左侧超车道内，一辆晋A籍轻型皮卡货车追尾了一辆苏C籍红色轿车，所幸无人员伤亡。但交警在调查事故中发现，这起追尾事故其实是因为另外一辆小轿车驾驶员处理不当所致。
原来，在事故现场前方10米左右的超车道内，停着一辆黑色轿车，车辆左后胎缺失，驾驶人不在现场。当日8时25分左右，红色轿车驾驶人途经事发路段，突然发现路面上有轮胎，于是采取紧急制动，行驶在其后的皮卡货车驾驶人因未保持安全车距，追尾了红色轿车。
那么，黑色轿车驾驶人去了哪里？民警联系到黑色轿车驾驶人范某，真相也随之浮出水面。当天上午7时36分，范某行至事发路段时，车辆左后轮胎脱落，于是将车辆停在超车道内。随后范某手持电话，反复游走于高速车道内，但始终没有报警。8时13分，范某及其同伴将破损轮胎拖动到车后方约100米左右的位置，以此作为警示。8时21分，三人弃车离开。因无人报警，且处置不当，导致后车发生追尾事故。
当日下午，山西高速交警六支队二大队依法对该起事故进行认定，晋K籍黑色小轿车范某承担此次事故的主要责任，并对其在高速公路上发生故障后，不按规定设置警告标志的违法行为予以罚款200元、记3分的处罚；晋A籍轻型皮卡货车驾驶人未与前车保持足够安全距离，承担此次交通事故的次要责任。
那么，在高速公路上，遇到车辆故障或事故，应该怎么做才是正确的处置方法？
首先正确停车并做好警示。高速公路行车过程中，车辆发生故障或事故的，立即开启危险报警闪光灯，车辆可以移动的，要将车辆移动至应急车道内，并在车身后150米外摆放警示牌。处置过程中一定要注意力集中，时刻观察路面情况，随时准备应对突发情况。车上所有人员撤离至右侧护栏外，并及时报警等待救援。
其次确保人员安全。若在高速公路桥梁或隧道路段发生的，车上人员应立即转移到隧道安全通道内或快速寻找安全地带，绝不能在高速路上随意走动，背对来车方向取物、查看、分心交谈或拦截过往车辆求救，避免二次事故的发生。
最后是报警求救。在完成现场警示和安全撤离后，驾驶人应第一时间拨打报警电话，清晰准确地说出自己的位置，让救援人员更快找到你。报警后，需保持通信设备畅通直至交警赶到现场，避免电话占线的情况发生。
