5月17日，交警支队召开新闻发布会通报，根据公安部安排，6月1日起，我市正式实施轻微交通事故线上视频快处，并于即日起试运行。(《太原晚报》5月18日)
非高峰时段，路面却严重拥堵，常常是因为发生了交通事故。在各种交通事故中，轻微事故占绝对多数。事故轻微却产生严重拥堵，显然亟待解决。“线上视频快处”就是一种有益尝试。
2020年时，太原市的机动车保有量就已突破180万辆，驾驶人接近197万。如此大的规模体量，交警工作量陡增，轻微事故造成长时间拥堵沦为多输局面，因此近年来各地纷纷出台“交通事故快处”新模式，包括对符合条件却拒不撤离现场的当事人，进行罚款和拖车等处罚。其目的，就是为了避免小事故产生大影响，要“以快制小”。
事故当事人为何迟迟不愿离开呢？并非他们不想，而是有各种担心。首先，并非每个司机都遇上过事故，在慌乱的情绪中，很多人对如何报警、联系保险公司等事项一片模糊，往往第一个动作是给亲友打电话。有的懊悔，有的后怕，有的看着爱车损坏心疼不已，有的担心理赔出险造成保费上升，更多的则是对事故责任争执不下……因此，即使有了交强险，哪怕事故轻微，双方自行恢复冷静也有一个过程。其次，交警是各方信服的责任认定方，在交警不到场的情况下，双方即使通过拍照等方式完成取证，也难免有各种担心和顾虑。由此不难看出，“小事故大拥堵”的背后有其现实原因，碰撞轻微、责任清晰、通情达理、情绪稳定、知晓法规等因素，只要有一个不具备，就可能耗时过长。
“线上视频快处”措施亮相，不仅在于充分利用科技手段取证的效率更高，还在于交警真正介入了快处过程。其优势在于，交警是具有权威和公信力的第三方，由执法者引导现场取证和双方信息采集，无疑更加科学、准确、客观。简言之，交警人虽没来，却和身在现场没有太大区别，通过执法人员在视频中的引导，双方的心里都有了底，拖延和争执的必要性大大降低，撤离现场的速度也就会同步提高。然而需要注意的是，非轻微事故以及当事人存在无证、酒驾、逃逸等情形的，并不适用这种方式。具体如何判别，不妨同样交给“交管12123”App，不符合条件的自有交警赶赴现场处理。
快捷、放心、便利，“线上视频快处”无疑是一项重要的便民利民举措，对于减少纠纷和拥堵、节省警力资源和避免发生二次事故，都具有重大意义，其科技赋能、立足实际的创新思维，也值得总结与推广。
