“618”即将到来，各车企也在网上掀起了促销热潮。昨天，不少电商平台推出的“五折买车”消息，着实让市民张海生高兴了一会儿。但细细了解后，他说：“这样的宣传口号看看就好，买就不用想了。”
张海生家住西矿街，这两天，因为家里的孩子即将上小学，他准备买车接送上下学。有朋友告诉他，车企在网上促销，力度很大，有的车型打五折。张海生网上搜索到电商平台和车企官网，在“618”促销活动中，合资品牌和自主品牌都有不少款式的车型以五折左右的价格销售，其中不乏热门车型。如，上汽大众的一款纯电版车型，打折后售价为8.18万元，比亚迪一款车型打折后售价3.2万元。但是，详细了解之后，他发现，这五折的汽车真是不好买。这些车型，通常都是需要抢购的，商家限时、限量进行五折左右的促销，买车的人要在限定时间下单。也有一些车型，是在车企或电商平台举办的直播间进行限量抢购，买车不仅要观看直播，还得在可能随时开始的抢购时段及时出手。记者了解到，除了手快，本地消费者还要面对一个很大的问题，就是提车。因为，对于汽车这大家伙，商家可不包邮。比如说，上汽大众的那款车型，线下提车门店数量倒是不少，有10个，不过都位于上海。
“这些促销活动，大多是厂商在宣传造势，主要目的是推广而不是销售。”在新晋祠路附近的几家4S店，几名销售负责人给出了差不多的答案。在他们看来，不管线上多热闹，但汽车销售还是离不开线下4S店。而实际上，很多厂商在“618”推出的活动，还是和4S店销售紧密联系的。比如，一家合资品牌推出的9.9元抢“全系购车限时减免888—2888元、至高6180元”的活动，实际减免金额要到4S店抽奖，根据抽奖结果最终确定。另一家车企线上下单9.9元，在线下购车后才可享受保险优惠、置换补贴等实际优惠。
“怪不得，怪不得。”市民刘女士听到记者和销售人员的对话，连声说道。她说，看到网上促销很多，她最近就到省城的一些4S店转了转，结果发现4S店“按部就班”，根本没有跟进。一些4S店的销售人员告诉记者，没有针对“618”进行促销，现有的优惠活动都是延续以往的。一名销售人员说，不管是线上还是线下，消费者最重要的是以合适的价格买到合适的车。从现在的市场情况看，消费者还是线上线下结合，线上寻找更多优惠，线下实地试驾、体验。
在市场走访过程中，记者了解到，各4S店的客流量正在恢复正常状态。尤其是周末，到店内挑选汽车的市民不少，销量也走上正轨。中汽协最新数据显示，5月车市整体向好。从细分市场来看，乘用车当月销量增幅由负转正，同比增长7%。业内人士分析，抗击疫情形势持续向好，加上国家及地方政府一系列利好政策的拉动，市场消费信心得到提升，此前被抑制的需求得到进一步释放，推动了5月乘用车市的好转。据介绍，疫情影响下，车市洗牌加剧，品牌影响力进一步凸显。自主品牌中，长安、吉利、长城等车企表现不错。外资品牌中，德系和日系份额持续提升，法系下降较快。
