根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心3月份发布的召回公告，今年3月，国内乘用车市场共发布13起召回公告，涉及14个汽车品牌，共计召回汽车424297辆，同比增长34.24%，环比增长229.14%。
从召回频次来看，德系品牌的高频召回仍在持续。3月，德系5个品牌累计召回汽车200467辆，占召回总量的47.25%。
其中，保时捷大幅召回117425辆Macan，今年1月，保时捷就曾有645辆911因车辆中控台控制单元软件错误而被召回；2019年，保时捷更累计召回汽车多达257545辆，远超其全年86752辆的销售水平。
继2月份发布3起公告后，奔驰在3月同样大幅召回82491辆汽车，其中包括二次召回77607辆国产C级四驱、E级四驱、GLC等车型，该批次车辆在此前召回维修工作过程中，或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件，由此可能造成转向波纹管密封不当。此外，德系品牌中奥迪、宝马、大众分别召回272辆、230辆和49辆。
单一品牌召回数量排在第一的是沃尔沃，3月，沃尔沃大规模召回了150929辆进口与国产汽车，从而推升瑞典系品牌召回占3月总量的35.57%，仅次德系。此外，韩系现代与起亚共召回汽车47398辆，占比11.17%。而英系、意系和美系分别召回23527辆、1905辆和71辆，占比均不足一成。
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