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共享按摩椅搬上出租车 按摩椅下一个共享经济热点

来源:太原晚报 作者:记者 岳霞红 2018年09月10日 06:31

  前几天,出门打车的市民洪先生遇到了新鲜事:刚上出租车,他就发现自己乘坐的前排坐椅不太一样--高了一点,紧了一点,背部和臀部能感觉到有明显的圆形凸起。一问司机,原来这个座椅已经换成了具有扫码支付功能的按摩椅。"哎,这个功能挺好的,正好坐车这段时间还可以做个小按摩。"洪先生大大地赞叹了一番。这两年来,随着共享经济的狂飚突进,共享按摩椅也占据了大大小小的公共场所,给市民提供了扫码就能享受的按摩服务。在我市各大商场、电影院、 KTV等人流密集处,往往能看到按摩椅的身影。如今,共享按摩椅更是"登车入座",把按摩服务开到了出租车上。共享按摩椅是否受到了消费者的青睐?使用当中会存在哪些问题?记者就此进行了采访。

  出租车上的按摩椅你会用吗

  为了亲身体验一下出租车上的按摩椅,记者选择了连续几天都搭乘出租车出行。但是并不是每辆车上都有这个“新玩意”,在“白跑”几趟之后,记者终于坐上了一辆配备按摩椅的出租车。据司机马师傅介绍,安装了按摩椅的车辆不太多,差不多有二三百辆的样子,都是一家叫“眯会儿”的按摩椅经营企业免费安装的。马师傅说,其实这个点子不错。因为现在市民打车一个行程的时间基本上都在十分钟到半个小时,这段时间乘客除了看手机,基本上没啥可做的,正好可以做个按摩放松一下。说到按摩椅的使用情况,马师傅说并不太多,一是知道的市民不多,另外很多人还不愿意额外再花这个钱。在出租车仪表台的侧面,记者看到了按摩椅的扫码区。最低消费是3元按摩5分钟,此外还有5元、8元三个消费档次。像其他的共享按摩椅一样,扫码支付后,座位上的按摩椅就即时工作了起来。

  遍地开花的共享按摩椅

  随后,记者又走访了一些商场、超市、影城、车站等商场公共场所,都看到了共享按摩椅的身影。少则三五个,多则十几台,这种专门针对“碎片时间”赚取消费额的按摩椅可谓是遍地开花、随处可见。昨天,记者在北美新天地的金逸影城看到,8台黑色的共享按摩椅在观影等候区一字排开。由于是工作日的白天,前来看电影的人并不多。记者采访了带着两个孩子前来观影的徐女士,她表示曾体验过一次,主要按摩了肩颈、背部、臀部和腿部,感觉挺好,“在特别疲劳的时候还挺想按摩的,毕竟普通的塑料椅子坐起来缺乏舒适度。”记者在按摩椅上试坐了一会儿,椅子的臀部位置是凹陷的,在没有启动的情况下,觉得有些硌人。按摩椅右侧扶手上写着“微信支付养生按摩”,记者用微信扫码后,手机页面显示出了三种价格,分别是5元/6分钟、10元/15分钟和20元/35分钟。

  众多企业抢占地盘

  随着共享按摩椅商机显现,现在也有越来越多的经营者开始“放椅圈地”,希望在这个市场中分一杯羹。除了过去常见的商场、超市、车站等人流密集区,现在包括影院影厅座位、咖啡店座椅、书店座椅等都有被按摩椅换掉的趋势。记者了解到,目前我市按摩椅市场上的品牌有“摩摩达”“小摩”“乐摩”等多个企业。其中一家企业的负责人就向记者介绍说,总体上一台按摩椅一个月能收到六百到一千块钱左右的收入,不同的场景收入也不同。好一些区域的椅子可能三到五个月就可以收回成本。专家表示,目前共享按摩椅更多是在铺设备,占领市场,要想赚钱,还需要理智科学地选择场地,调研人流量和需求量以及消费习惯和支付能力,利用大数据、积累用户等方式开发新的商业模式也不失为一个好选择。目前,共享按摩椅还有较大的增量空间,不少企业也开始扎堆进军这一市场,越来越多的竞争者的加入,有利于加快催熟市场,助推产业健康发展。

  消费者:放松好卫生更重要

  在采访中记者了解到,对于共享按摩椅的清洁和维护是许多消费者关心的问题。昨天晚上,在长风第六馆内,程先生正在商场门口等逛街的妻子,但是他并没有选择体验旁边的共享按摩椅。他说:“我有点小洁癖,特别是现在夏天穿得少,很多人坐过的按摩椅不知道卫生状况如何,最好有定期消毒。”

  与此同时,记者看到有穿着鞋子的孩子站在按摩椅上,周围也没有人进行阻止。带着这样的疑虑,记者询问了工作人员,她表示由于按摩椅场地是承租给厂方的,商场并不负责进行卫生清理。记者拨通了共享按摩椅上的咨询电话,对方表示:“公司会派专人对椅子进行清洁整理,使用专门的皮质保养喷雾,做好基础的维护保养。”

  共享按摩座椅的经营模式到底能走多远,投资者多久能盈利,市场自会给出最好的答案。但共享座椅本身的维护、卫生问题,涉及到消费者权益与公共安全,必须要有市场以外的维度考量。一句话:想走得更远,必须要形成规范,做好服务。

(责编:张杰)