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全长约1366米 地铁2号线一期最长隧道区间开掘

来源:太原晚报 作者:李涛 2018年04月27日 06:52

  昨日,由中铁十一局承建的太原地铁2号线一期工程长风街站地下17米处,盾构机“铁龙35号”开始掘进。据介绍,长风街站至王村南街站全长约1366米,是2号线一期工程中掘进区间最长的标段。

  清晨,随着盾构机“铁龙35号”的刀盘转动,长风街站至王村南街站左线开始掘进。现场技术人员介绍,此次掘进区间长约1366米,是地铁2号线一期工程掘进区间最长的。掘进中使用的盾构机总重达470余吨、长80余米,翻山越岭跋涉近2500公里,从昆明运抵太原。3月25日进场,4月15日拼装……盾构机“铁龙35号”在经过运输、吊装、拼装、调试后正式“上岗”。在项目部盾构机指挥大厅,大屏幕上监控着近20个施工点。据悉,盾构机内部有6个、外部有24个摄像头,可以实时监控管片拼装、出土、驾驶室等各个重要施工环节。同时,下方显示屏上还监控着盾构机掘进时的各项参数和掘进姿态,譬如土压、扭距、推力、偏差量等。

  上午10时,数据显示,盾构机已掘进1米。随后记者进入长风街站地下17米处,此时,掘进区间左线已安装5环负环,施工人员正在安装电瓶车轨道。“盾构机目前运行平稳,各项参数均在控制范围内。”现场技术人员表示,为确保盾构机顺利始发,施工人员在凌晨4点前到岗,检查盾构机各项系统,包括电路、刀盘驱动、推进驱动等。

  据介绍,盾构机始发后将24小时不间断作业,一天约掘进18米左右,共有70多名施工人员奋战一线,现场有盾构司机、管片拼装工、螺杆工、沙浆工、双轨梁工等近十余个工种。

  根据工程筹划,长风街站至王村南街站左线预计9月底实现贯通,右线盾构机将在5月初进场。项目部将秉承安全第一、质量第一的理念,合理安排工序,针对太原特殊土质、地下管线繁杂、区间坡度等问题设立应急预案,力争年底实现双线贯通。

(责编:田洲)