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20个大年都在班上过——

公交调度员张全梅的春节

来源:太原晚报 2018年02月23日 16:08

  2月16日(大年初一)凌晨4点,像往常一样,49岁的张全梅顶着寒风,披星戴月地赶往单位--公交二公司五车队。一上午要发出近100多趟车,张全梅连续不间断地手写1500次路签、数百次"运行动态",除此之外,她还要兼顾车辆安全、维修保障,应付各种突发情况。这就是张全梅的工作。她是一名调度员,20年来,每到春节,人们其乐融融阖家团聚时,她却坚守在工作岗位上,默默无闻地做着公交场站的"大管家"。

  20个春节不休息

  “张师傅,赶紧的,你的头车准备,赶紧吃早饭,鸡蛋我给你拨好了。”“志强,赶紧签到,准备吃饭!”大年初一早上5点半,五车队调度站一派忙碌的景象,张全梅叮嘱着准备出车的司机们。

  连续20个春节,张全梅都是在调度站里度过的。调度员每天不仅要编排公交车的发车顺序,还要兼顾车辆安全、维修保障,应付各种各样的突发情况。相比驾车行驶在街头的公交司机,从不抛头露面的调度员显得默默无闻。一年又一年,一天又一天,张全梅说每年最大新年愿望就是“想和家人一起过个团圆年,一起看看太原新年的景象”。

  一个人管着两条线

  五车队现在有两条线路,上午班、下午班各有50多名司机。张全梅要一个人同时调两条线路,路签都是手写,一上午要发出100多趟车,她需要连续不间断地手写1500次路签,加上书写“运行动态”,每天要写2000多次。

  每天7点是运行高峰,为了让司机们吃上饭再发车,她经常是边给司机们准备饭边写路签。

  早上8点,跑了一趟车返回车场的司机,可以有十几分钟的时间吃饭,但她仍忙个不停。给返回的司机签下一趟出发时间、上行中途时间、单程回程终点时间、调头时间、回程中途时间、终点时间、签字、盖章,一边签署还一边询问路况,观察司机情绪。

  如遇天气不好,会反复叮嘱安全驾驶,碰到司机有烦躁情绪,尽力开解。有时候碰到大堵车司机长时间未返回,她就会很担心:“是不是发生什么问题,还是路况不好?”这样的担心,直到司机安全回来才会消失。等高峰时段过去,已经是10点,直到这个时候她才能稍微休息一下。

  20年里无差错

  张全梅从事公交调度工作20年,风雨无阻,尽心尽责。

  同事眼中的张全梅,性格开朗、处事果断、干脆利落,是同事眼中的好大姐。每天都认真完成上级安排好的运行计划,调配好每一辆车,她还是调度组长,党小组组长。20年的调度工作中,她从未出过错。因工作性质的原因,孩子一直在奶奶家吃住,每当说起这事,她总感到对孩子很愧疚。

  在公交公司,还有很多像张全梅这样在自己的岗位上默默奉献的人。他们为城市公交的正常运行坚守着一份责任与担当,为市民的平安出行贡献自己力量。

  记者郭晓华通讯员薄元佳文/摄

(责编:张凯)

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