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公交司机:礼让斑马线应成为日常习惯

来源:太原日报 2017年09月18日 09:30

  9月初的一天黄昏,天色较暗,恰遇中雨。太原公交公司四公司张翠鱼驾驶着849路公交车,途经南内环平阳路口时,看到一男子手举皮包遮挡雨水,身上已被淋湿了大半,踏着溅起的水花在人行道上奔跑。看到路口穿行的车辆,他犹豫地停下了脚步。张翠鱼立即减速缓慢行车,向他摆手示意,让他先过。男子愣了一下,侧身向张翠鱼点头表示谢意,急匆匆穿过了人行道。这只是太原公交公司礼让斑马线活动的一个缩影。不成文的规定

  自7月1日我市开展“礼让斑马线活动”活动以来,公交公司积极响应,并迅速出台工作方案,全市公交车司机将礼让斑马线成为日常工作中的驾驶习惯,在全市机动车行驶中发挥出引领示范带头作用。

  8月17日,太原公交公司要求机动车行经人行横道时,应当减速行驶;机动车遇行人或非机动车正在通过人行横道时,应当停车让行;机动车行经人行横道时,在没有行人或非机动车通过时,不得加速通过,确保安全方可行驶。

  全市公交车司机迅速响应。“事实上,早在2012年,公交公司就要求公交车司机行至斑马线时,必须减速慢行。”公交公司相关负责人表示,这已经成了公交公司一条不成文的规定,而礼让斑马线方案的出台,更是将规定文字化、规范化。应履行的职责

  张慧荣驾驶56路公交车,几乎每天都要往返胜利街与山西大医院之间。张慧荣计算过,她每天经过27个红绿灯,35条斑马线。每遇到斑马线上有行人,张慧荣都会减速让行。9月11日,张慧荣驾驶56路公交车行至新建路旱西关路口——这个路口附近学校较多,当时正值绿灯,两个头戴小黄帽的学生在斑马线上嬉戏打闹。张慧荣连忙刹车,减速让行,鸣笛提醒,待学生通过后,才慢慢通过。但这一耽搁,路口的车辆瞬时拥堵起来。

  张慧荣介绍,尽管礼让斑马线已成一种习惯,但行车过程中最怕经过人流量大的斑马线。“特别是山西大医院、旱西关、长风街、新康隆商城这些路段,一旦碰到高峰期,通过斑马线的行人就络绎不绝,让也让不完。”行人走不完,车子也动不了,这就是张慧荣和其他公交车司机平时开车经常遇到的情况。

  对此,公交公司相关负责人说:“希望准备过马路的市民,看到公交车正在通过时也能做到‘礼让’。”该负责人还表示,如果行人已走到斑马线中间,那么公交车驾驶员肯定会停下来,让行人先行通过。

  本报记者齐向真 通讯员赵莉

(责编:王桂娟)