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7月4日,经过大型养护后的康乐街正式通车。7月9日,记者在康乐街看到,施工人员正在对工程进行最后修缮。
几天来,穿行于康乐街的司机师傅无不为其平坦整齐叫好。虽说此次施工为道路养护工程,却是参照了道路新建和改造工程的高标准进行施工的。那么,康乐街大型养护
工程与平常的养护工程有什么不同?到底这路平整在哪里?记者采访了承建康乐街养护工程的市政管理处第三道路排水养护管理所的施工人员。
路面更密实
此次康乐街养护工程的路面施工,改变了过去在原道路基础表层进行铣刨后铺炒油的养护方式,在粗、细料层之间首次使用乳化改性沥青结合油,使其结合得更加紧密。过去,面层材料一般使用石灰岩材料,路面不太结实。康乐街养护工程的面层首次采用了抗车辙、强度和耐磨性都较好的乳化改性沥青配制的玄武岩材料的面层,使得路面更密实。
施工更精细
康乐街大型养护工程,改变了过去简单使用铲车搭配平路机铺水稳的方法,首次使用水稳摊铺机,将水稳铺设得更为平整密实;改变了过去洒水养生水稳的方法,首次使用土工布覆盖水稳养生,使水稳强度更好;改变了过去人工清扫浮料的方法,在沥青混合料摊铺前,首次使用清扫机械将水稳层的浮料清扫干净,使得水稳层上结合油后结合得更牢;改变了过去一台机械摊铺形成的路面冷接缝,首次使用两台机械同时摊铺,形成热接缝,路面上看不到接缝,更为平整。
升降井施工中,过去常用人工搅拌的水泥、沙子和砖做升降井,有多高升多高,抗压性不好。此次康乐街施工中,对所需升的每座井采取多部分层升井法,用自制的铁板内膜为模具,浇筑了30公分宽、七八十公分高的商品混凝土井圈,状如空心的水泥柱子,并用薄膜覆盖养生,使其强度增大,可以防止升降井被重车碾压后井周围出现的下沉、环裂,井室变形、挤塌等。
另外,康乐街大型养护工程在安装花岗岩侧平石和便道铺装中,首次使用了花岗岩侧平石和渗水砖,对侧平石进行勾缝,并增设了盲道,设立起止点。
首次使用半圆防噪音井盖
走在养护后的康乐街上,你会发现井盖与众不同。井盖中央有道东西走向的细线,顺着这道线,工作人员可以把井盖像开门一样从中间打开,两个半圆井盖分别随其与路面固定连接处分放两边。这是首次在道路养护施工中使用的半圆防噪音井盖。这种井盖利用半圆的3个点分别支撑半面,行车碾压后不再发出声响;每半面有一个连接部位,加上井盖要比平常的重20公斤,增加了窃贼偷盗难度;特别是针对井盖经常会移位的问题,这种井盖增加了自动关合的功能,就是井下有水将井盖顶开后,随着水流变小,井盖也会自动关合。
透过康乐街大型养护工程的点点滴滴,我们可以看到,为了适应日益增多的机动车的行驶需要,省城的道路养护标准正在提高。
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