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一吨煤与一支玫瑰,运价谁更高呢?
这是一个小学生都能马上作出回答的问题。如果简单地按照传统成本核算的方式,一吨煤的运输成本要远远高于一支玫瑰。以此计算,一吨煤的运价理应远远高于一枝玫瑰的运价。但是,在现实市场行为中,情况却恰恰相反。
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一位朋友在一家礼仪服务公司就职,偶尔谈其业务,令人大开眼界。如果你要给朋友送一支玫瑰,距离只有一个或几个街区,收费最低也得20元以上,节假日更高。从太原到天津,煤炭的运价只有吨公里0.27元。而假定玫瑰的运送距离是5公里,重量是50克,这支玫瑰的运价吨公里就达到了8万元,相当于煤炭运价的12万倍!
当然,煤炭和玫瑰的运价不能按照这样简单的方式对比。煤炭属于大宗商品、稀缺资源,价值在于其实用性,在于其能源和资源价值;玫瑰只是一个符号,送玫瑰不是送玫瑰本身,而是玫瑰所代表的爱情、忠贞和思念。因此,煤炭的运价构成仅仅是运输成本,而玫瑰的运价构成则要复杂得多,除了运输成本,还有良好的服务。煤炭与玫瑰本来毫不相关,也不存在对比的可能。但是,小故事往往蕴含着大道理。我们姑且对比一下,竟包含着颇为复杂的经济学现象:既然运送一支玫瑰远比运输一吨煤炭的效益要高,为什么常年奔波在全国各地的煤炭运输企业不去改行?如果全省的煤炭运输企业都改行运送玫瑰,那会发生怎样的局面呢?
山西经济属于典型的运输经济。每年都会有数亿吨的煤炭、钢铁等原材料从一个地区运往另一个地区,从省内运送到省外。这些大宗商品要获得效益,就必须通过运输来实现。因此,在山西这样的运输大省,运输成本占到了GDP成本的20%以上,而一些发达国家,一些经济发达城市,运输所占GDP成本只有8%左右。
其实,在这个姑且的对比中,煤炭与玫瑰不过是一个简单的符号,分别代表着不同的产品类型,代表着不同的经济结构。不同的经济结构决定了不同的运输结构。正是这种特殊的经济结构,决定了我们只能运输煤炭,人家却可以运输笔记本电脑,运输手机和MP4,决定了我们的运输效益远远落后于经济发达城市。商品价值不同,运输价格当然不可同日而语。
如果不去运输煤炭、钢铁,而去运送玫瑰,我们的经济就会陷于瘫痪。一座城市、一个地区,只有工业化、城市化达到一定程度,服务业、旅游业的春天才会来临,煤山上才会绽放出更加艳丽的玫瑰。
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