本报9月10日讯  9月16日起，太原市将实行新交通警卫形式，利用摩托车滚动开道护卫，即停即走，缩短对路面的封控时间，市民出行所受的不利影响将大大减少。此外，新

　　摩托车滚动开道护卫是民警以摩托车轮流、交替的运动方式，对道路沿线进行短时清理、控制，以确保警卫车队安全通过。

　　缩短路面封控时间

　　从开始控制车流至车队经过，一般在1—2分钟，最长不超过3分钟，大大缩短路线控制时间。除了无中间隔离带、双向两三车道路段外，其他路段的对向车道能够正常行驶，减少了对正常交通秩序的影响。车队过后，交通恢复时间短，市民马上就可通行。采用以前的通行护卫模式，基本上路口的封控在10—15分钟，车队经行后要疏导近两小时才能排除安全隐患。

　　提高安全系数

　　控制范围大，用于开道的摩托车起步快、加速快，发现沿线有情况时能迅速赶到进行处理；管控能力强，与传统做法相比虽然总人数少得多，但因摩托车围绕警卫车队前进，能迅速集中解决某一堵塞点，因此在局部范围内，参与车队警卫的警力和效果有所增强；警力相对集中，加强对主车护卫，警卫车队较长时，可在主车后两侧增加摩托车，防止行人和车辆影响车队正常行驶。

　　增强隐秘性

　　采用摩托车开道，不需大范围的警力提前上岗，也不需刻意提早封路，警卫车队隐秘性强，有利于安全保密。

　　提升紧急处置能力

　　遇突发事件能迅速集结警力进行处置；出现突发事件造成预定路线交通堵塞时，能迅速改变路线。

　　加大警力利用率

　　采用摩托车开道，一方面比传统模式节省了大量警力，另一方面采用精兵策略，逐步形成一支固定的警卫护送队伍，便于集中训练和参与实战，人员之间配合默契，积累的警卫经验越多，业务水平提高越快。

　　大马力摩托车队开道

　　护卫车队主要由摩托车

组成，其数量根据警卫任务级别和实际情况增减。走在车队前面的是新型的大马力摩托车队，运动时速比普通摩托车快几倍，摩托车的车头和车尾均有不停闪烁的红蓝警灯，驾驶摩托车的交警身穿荧光浅绿色加白边的新型反光背心，其正面有警徽，背面印有“警卫”字样，配备高级头盔、眼镜、对讲机、听筒、喇叭、警报器和枪械。

　　他们担当滚动开道的任务，以交替循环控制的方式，控制沿线和路口的交通，并在前进中示意靠近警卫车队的车辆靠边慢行或暂停。

　　新形式需市民配合

　　市民遇到警卫车队时，应马上提高警觉和注意交通安全，服从交警指挥。如听到警卫车队的警笛或见到警卫车队将至，行人应做到：1、过马路的行人要迅速通过，如来不及通过须即时返回人行道上，不要停留在马路上，更不要在车队临近时突然横穿马路。2、非机动车要减速慢行，必要时下车推行，不要与车队抢道。3、机动车应主动避让警卫车队，减速慢行，不要争道抢行，不要插入、超越和过近尾随警卫车队。