从去年3·15开始在本报持续关注和推动下，“太原市放心便民早餐工程”于去年11月18日启动，100辆“双合成”早餐车推上了街头。如今三个多月过去了，省城“放心早餐”工程现状如何呢？

    新增餐车110辆

    昨日早上7时许，老

    “我每天在上班的路上就能买到可以携带的早餐。”市民张华实上班、租房子的地方都在老军营住宅小区一带，以前公司附近早点摊卫生太差，早餐就经常不吃，现在方便多了，顺路就能买到可口、卫生的早餐，才花两元左右。

    事实上，越来越多的市民体会到了这种变化。“放心便民早餐工程”启动以来，双合成公司又陆续增加了110多辆早餐车，遍布省城建设路、五一路、解放路、新建路、桃园路、河西等6条主干线，北至胜利街，南到小店区，平均每条线分布三十余个早餐点，主要集中在学校、厂矿、写字楼、社区周围。

    日用餐超3万人

    目前，每天到双合成早餐点用餐的人数达到3万人。他们普遍反映，这种密封包装的早餐很方便上班人群，可以在路上吃，还可以带到单位吃，既节省时间，又美味营养。

    “电话最多时每天能接几十个。”双合成早餐公司总经理张利军说起市民的反响，显得特别兴奋。公司专门备有一部热线电话，随时接受消费者的意见和建议。有的提议早餐应该再增加些花样，有的问早餐车什么时候能开到本人居住、上班的地方。“部分学校还主动联系，希望将早餐点设在学校附近，以方便教职工、学生，有的学校还每天给教师预订了一定数量的早餐。”目前，三十六中、三十中都开设了早餐服务点。

    张利军分析说，早餐工程能得到社会各界的认可，方便、卫生、安全、便宜都是必备因素，双合成早餐实行集中生产、统一配送，从源头上保证了早餐的卫生、安全；所有食品当场加热、打包，便于上班、经商、打工人群的携带；严格控制成本，保证消费者两元就能吃饱、3元可以吃好。

    摊点要增至400个

    “今年要将早餐点增加到400个以上。”这是双合成公司的目标。应该说，早餐是个微利行业，从全国情况看，很多城市都开展了早餐工程，但坚持下来干好干成比较难。本市早餐工程能否持续下去，企业扩张的动力何在？

    “现在每部餐车只配一名人员，目的就是以最经济的成本把早餐工程运作下去。”目前，200多个早餐点每日的毛收入在6万元左右，月收入约180万元。

    双合成公司负责人表示，尽管处于微利状态，但企业仍要加速扩大早餐规模，就是看中了早餐市场的发展前景。

    今年春节前后，本市连续多天下雪，但每天的用餐人数及销售量基本平稳。从品牌影响力分析，双合成作为老字号企业已经深入人心，为早餐工程的持续发展提供了强有力的支撑，这也是双合成早餐得以迅速推广的一个重要原因。从政策层面分析，所有早餐车的布局都要符合政府相关部门的要求，比如不能影响市容、不能占道经营，不能随意丢弃早餐垃圾，这与正在实施的“城乡清洁工程”的要求不谋而合，显示出这种布局设点的合理性。

    “这几天，仍有不少下岗失业人员打电话，询问还招不招人。”目前，从事早餐工程的200余名人员中，多数为“4050”人员，他们的月收入在1000元左右，最低的610元。