|
像“重车轻人”这样的设计缺陷,在如今的一些城市里并不鲜见,一些地方将新建道路的自行车道取消,自行车只得跟汽车挤在一起,既影响交通,又埋下了事故隐患。还有一些地方改造道路时只注重对机动车道加以拓宽,至于非机动车道和人行道,不仅不加拓宽,反而缩减甚至取消,这样只为车辆考虑的道路,既不甚合理,也不
甚科学。过多的车辆,已经成为一些都市的“现代病”,它们不仅堵塞交通,影响人们出行,还要占用大量交通资源,造成城市里“停车难、修车难、加油难”。这部分车辆排出的尾气,加起来也决不是一个小数字,因这些尾气造成的空气污染,则日益成为城市的一个主要污染源,这些污染对市民健康造成的危害,更是难以估算的。要想消除这些方面的弊端,为城市打造出一片湛蓝的天空,笔者倒是有一个不成熟的建议——从道路建设入手,多建几条“步行街”。
这里的“步行街”,我想应该有两重含义,一是纯粹供行人使用的街道,如步行商业街;二是侧重于步行的街道,如拥有宽阔人行道,设有过街天桥以及其他为行人考虑的设施等,这样的街道,尽管驾车也能通行,但步行起来却更惬意、更舒适、更便捷。除了节能减排之外,“步行街”还有一个作用,就是降低都市人的生活节奏,如今都市人承受的身心压力普遍较大,原因之一就是因为生活节奏较快。如果在城市里多建设几条“步行街”,让市民悠哉悠哉地步行其间,这也可以起到一定的舒缓城市生活节奏的作用。
当我们在城市里出现几条令人耳目一新的
“步行街”,市民对出行的考虑一定会更多地偏向步行、骑车、乘坐公交等健康、绿色的方式,这也可以起到抑制城市里庞大的机动车群扩张、膨胀的作用,收获节能减排之功效。相信当我们及时转换思路并想出更多行之有效的办法,我们的城市,我们的生活一定都会变得更美好。
|