太原三面环山，唯有南面地势开阔，无险可守。位于东南30公里的榆次城恰是西出太行崇山峻岭进入晋中盆地开阔地带的第一个城邑。

    《太原府志》如此描述榆次的地理形势特征：“罕山北峙，涂山南潆，左枕太行之麓，右跨汾水之滨，重以深沟巨涧，极其险阻。而曲寨悬窑，又促为避病之地。”近代正太铁路和同蒲铁路修用后，榆次进而成为对外交通的枢纽。地处要冲的区位条件和地理形势决定了它拱卫并州的战略地位。所以历代行政区划一直把榆次置于太原统辖。就连宋太宗灭北汉收晋地之后，毁掉具有千年历史的晋阳古城，曾一度选择了榆次作为并州州治的所在，也是这个道理。直到近代中国，阎锡山之所以重兵驻防榆次，人民解放军解放太原时之所以首先在榆次一带展开激战，夺取了晋中战役的胜利，然后才得以攻克太原。都足以说明榆次和太原唇齿相依的关系。

    “加快太原经济圈的规划建设，推进太原与榆次在城市规划建设、电信、金融、公共交通等方面的‘同城化’。”这是2007年政府工作报告中，省长于幼军提出的“太榆同城化”思路。

    在去年我省十届人大四次会议上，太原市与晋中市榆次区的“同城化”建设，首次写进全省国民经济和社会发展计划的报告中。报告提出，要“鼓励、支持相关城市之间协商协作机制的形成，率先启动太原市与榆次区在公交、电信、金融、公共服务等领域的‘同城化’建设”。由此，两地百姓盼望了多年的“同城化”建设终于奏响了第一个音符。

    太榆同城化，这个早在上世纪90年代就被国内专家反复阐述的规划，看来离两城市民不再遥远了！