今年，是中國人民解放軍建軍80周年，這個節日也屬于曾是特种兵之一的鐵道兵。

　　雖然，鐵道兵已淡出人們的視線，但他們為祖國鐵路建設做出的巨大貢獻永載史冊，党和人民永遠不會忘記。

　　“背上那個行裝，扛起那個槍……雄壯的隊伍浩浩蕩蕩，同志你要問我哪里去呀，我們要到祖國最需要的地方……”一

　　“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難。”葉劍英元帥的題詞，精辟地概括了艱苦卓絕的戰斗歷程中形成的“鐵道兵精神”。鐵道兵怀著赤子之心，將汗水洒遍巴山南北、嘉陵江畔、戈壁灘……在日复一日、年复一年的風餐露宿和摸爬滾打中，把青春年華獻給了祖國。蜿蜒數万里的鐵路線上，有鐵道兵在揮汗如雨，不畏酷暑炎炎，他們讓世界知曉，中國人能到達地球的任何地方。當年的窮山惡水、不毛之地，延伸為他們身后的條條鐵路。上世紀60年代中期至70年代初，鐵道兵修成昆鐵路，平均每公里就有一個戰士犧牲。那些在施工中犧牲而長眠在這里的鐵道兵，他們把自己最寶貴的生命留在了這片土地上，祖國不會忘記他們，歷史不會忘記他們，這條鐵路上來往列車的輪聲在不停地呼喚著他們的名字。上世紀80年代中期以前，鐵道兵參与建設了我國的重大工程建設項目，每項工程的建設，几乎都有許多戰士獻出鮮血和生命。他們走了，留下鐵路陪伴我們。不論我們走到哪里，鐵軌將我們緊緊相連。

　　31年前，在青藏線上，平安、西宁、哈爾蓋、青海湖等都留下了鐵道兵戰斗的足跡。還是毛小伙的他們，發揚“一不怕苦、二不怕死”的精神，在困難和危險面前毫不退縮。他們的英雄事跡被拍成了感人的電影 《鐵色高原》。喜的是，1996年開始建設的青藏鐵路，由于技術進步、以人為本，從未發生人員傷亡。青藏鐵路破土動工，數万名建設者登上世界屋脊，在1142公里的雪域瀚海擺下戰場，在海拔4905米高的風火山隧道等艱難險重工程工段，以頑強的毅力戰胜惡劣的生存條件，破解了多年凍土、生態脆弱和高寒缺氧三大世界性難題。2006年7月1日，這項人類征服自然改造自然的偉大工程竣工通車。如今，人們一見青藏鐵路，就想起鐵道兵。一見鐵道兵，就想起青藏鐵路。

　　“崢嶸歲月憶往昔，百舸爭流看今朝。”鐵道兵精神激勵著新一代鐵建人建功立業。鐵道兵軍魂永存，軍魂在，追求就在。