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4月11日下午，春雨瀟瀟。在城區電腦城打工的榆次區烏金山鎮北胡村人張曉冬卻沒有被春雨擋住回家的腳步。坐上從晉華汽車站始發的22路公交車，不到一個小時，他便回到了村里。張曉冬告訴記者：“有了通往鄉村的公交車，我們從城里回家也不怕風吹雨打了。”記者在22路車沿線村庄采訪時，不少農民都樂呵呵地說：“油路
鋪到家門口，村里通了公交車，出家門不遠就有候車站，如今咱農民出趟門也跟城里人一樣方便了。”記者從市公交公司了解到，截至目前，已有公交公司和交通部門的34條公交線路鋪到了榆次各鄉村。走在鄉村的道路上，一個個簡單大方的公交站牌成了新農村里的新亮點，一趟趟連通城鄉的公交車輛，也成了鄉村道路上亮麗的風景。“以前可是不敢想啊，那時出門不是步行，就是騎自行車。”4月12日上午，北田鎮農民鞏義林在北田公交站點等車時与記者聊起了公交車。他回憶說，原來村里的路都是土路，村民出入村庄晴天一身土、雨天一身泥，好多人一進城都很發愁。“現在好了，先是村里通了油路，去年，公交公司又開通了從晉華站到北田村的公交直通車。我們進城方便多了，刮風下雨也不怕了。”鞏義林告訴記者。
記者從市公交公司了解到，從1998年開始，該公司便開始在榆次一些條件較好的鄉村開通了公交車。當年，共有四五十輛車趟趟往返于城鄉。之后每年開往鄉村的公交車不斷增多，僅2002年，該公司就投巨資把200輛公交車開到了農村。市公交公司辦公室負責人告訴記者，農村公交線路由公交公司和交通部門共同建設，截至目前，全榆次共設有34條鄉村公交線路，每天共有300余輛公交車奔馳在鄉村道路上。而一些原有線路，途經村庄也不斷增多，像原來開往北山方向的22路車，現在也加長了線路，增加了南咀、鄭家庄、冀家坪、焦家寨等站點，這些村庄的村民也不再行路難、出行難。
公交線路通暢的成就，得益于我市農村道路建設和運輸事業的飛速發展。記者了解到，榆次區高標准村村通油路工程遍及全區10個鄉鎮270余個行政村，构成了一張聯系城鄉的便捷网絡。交通部門与公交公司取長補短，把“村村通”公交（班）車作為最直接的貼近“三農”、服務“三農”的形式。按照“路、站、運”一体化原則，最大限度發揮公路“三网”設施服務功能。如今，通客車的行政村已270余個，通車人口接近25万人，村通班車率超過90%，農村鄉鎮覆蓋率達100%，較好地滿足了廣大農民出行的需求。
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