西部大開發之后，“中部崛起”奏響強勁的樂章。目前，山西正蓄勢發力，面對“崛起”的挑戰，我們將如何出招？

　　從去年開始，“大太原經濟圈”的概念就頻頻見諸媒体。今年初，山西省“十一五”規划提出，將大

　　這將是一次承載夢想的起飛。在展望這一令山西人興奮的藍圖時，我們在思考，“大太原經濟圈”的构建，會給山西帶來怎樣的發展机遇？与目前已經存在的泛珠三角經濟圈、環渤海經濟圈等重磅城市群相比，“大太原經濟圈”的發展速度是否更加迅猛？在這個戰略性的机會到來時，山西諸多城市能否從單一的煤炭產業鏈中突圍？城市之間更為緊密的區域合作与功能輻射，會從多大程度上盤活山西……

　　3月下旬，記者逐一走進“大太原經濟圈”環抱內的城市，開始探訪，尋求答案。

　　主動融入“大太原經濟圈”

　　作為距离太原最近的縣城之一，太谷成為我們的首選目的地。

　　太谷距太原僅50公里。3月下旬的一天，我們從太原走108國道，早晨8時35分出發，到太谷9時40分。這一車程，完全符合專家“1小時經濟圈”的設想。

　　車進太谷，路邊一座座新起的樓房從視線里掠過，樓層不高，外表典雅精致，讓人仿佛置身太原某個新落成的社區。

　　縣委通訊組組長趙承斌熱情地接待了我們。他對“大太原經濟圈”的關注有些日子了。他興奮地說：“哎呀，我們縣制定的‘十一五’規划，就強調与太原的緊密合作。”在他拿給我們的規划方案里，“主動融入大太原經濟圈”、“山西建設大太原經濟圈和晉中建設山西中部最具活力的經濟帶和城市群的戰略，為我縣加快發展創造了更好的條件”這樣的句子非常醒目。看來，太谷人對于“大太原經濟圈”熱情很高。趙承斌連連點頭：“是啊，我們這儿的老百姓都挺支持的。”

　　隨后，我們驅車赶往水秀鄉。

　　小王堡村以養豬聞名，村里1000多人口，60％以上養豬。不少村民知道“大太原經濟圈”，他們熱情地發問：“那是不是我們以后就成了太原人了？”“小孩上學，可以按太原的分數嗎？”“這是好事，就是啥時候才能弄成？”

　　65歲的李万山老漢建議：“現在各地來收豬，价錢都是人家說了算，要是我們能跟太原一体了，能不能有個統一的協會來維護大家的利益？”

　　郭家堡村的地頭上，草色已經泛出了綠意，眾多蔬菜大棚連成一片，看上去很有規模。侍弄蔬菜的王大嬸說：“現在咱村的菜大部分都是賣給太原，要是能和太原在交通上更方便些，菜農們肯定高興。”

　　利好消息振奮商界

　　在太谷商界，构建“大太原經濟圈”已被視為一大利好消息。山西黃河中藥有限公司董事長楊巨奎和山西中通高技術有限責任公司總經理王保東接受了采訪。

　　75歲的楊巨奎在太谷是家喻戶曉的傳奇人物，他任太谷中藥厂厂長几十年，該厂出產的“龜齡集”和“定坤丹”馳名中外。楊巨奎見證了中國計划經濟和市場經濟的腳步，滄桑歲月賦予老人犀利而敏銳的目光。

　　听到“大太原經濟圈”的設想，老人頓時神采煥發：“我們過去總在說農村包圍城市，現在到了城市反哺農村的時候了。按照這樣的設想，將有800万人從中受益，占山西人口的近三分之一。這樣一個很大規模的城市群形成后，絕對會產生乘法效應。就中部六省而言，山西的地理位置、地礦資源都有优勢，借助這樣一個經濟圈的建設，如果將能源基地轉化為化工業基地，附加值會成倍提高。”

　　楊巨奎非常認真地說：“現在晉商成了一個很熱的話題，我們必須看到，舊時代的晉商已經走遠，建設大太原，山西人應該重振晉商的精神，留住晉商的靈魂，產生出更多誠信的新晉商。”

　　王保東，山西中通高技術有限責任公司總經理、享受國務院政府特殊津貼。他形象地說：“從太谷到太原，開車半個多小時就到，其實太原就是我們的生活區，許多消費都是在太原進行的。一周里有好几天會去太原，路過超市時都會買塊儿豆腐帶回來。”

　　王保東認為，事實上目前已經存在著這樣一個都市圈，現在明确提出“大太原經濟圈”可以說是一次科學的整合。太原可作為一個母体，給周圍的城市以營養，這能更好地實現資源共享。他著重提出，建設大太原，首先應該從文化建設抓起，注重人的素質提高和人性的塑造，將之溶化在城市的血液里。此外，人才的儲備机制非常重要，一定要更好地發現和留住人才。

　　作為晉中市的人大代表，王保東對經濟現象有著深入的思考与觀察。他說，這個經濟圈的构建，要力爭突破自身的局限。能源漲价造成的財富聚集，讓一些城市對煤炭產業形成了依賴，必須破解這個怪圈。此外，要在政策上具有优惠，与福建的台商群、膠東半島的韓商群、珠江三角洲的港商群相比，做大太原，應在吸引商人集群上下工夫。