滬深兩市周三雙雙小幅高開，滬指上攻千九關口未果回落轉跌，20日均線上方石化雙雄護盤意圖表現明顯，午后石化、鋼鐵、地產等權重板塊推升滬指再度收复1900點，成交量雖有所放大，但持續做多動能仍不足，股指全日縮量窄幅震蕩。

    消息面上：交通運輸部确定明年1万億投資

    外圍市場方面，美聯儲采取8000億美元新措施解凍信貸市場，美股高收；亞太主要股市漲跌互現。

    板塊個股：地產、運輸指數上漲近2％，領漲各行業指數，金融、采掘指數下跌超1％，位居行業指數跌幅前列。

    交通運輸部确定明年万億投資及燃油稅利好刺激高速公路板塊強勢飆升，中原高速、五洲交通、華北高速漲停。

    鋼鐵板塊11點后突然發力拉升，午后持續帶領股指上攻，截至收盤，僅攀鋼鋼釩小幅下跌近1％，近六成鋼鐵股漲幅超3％，八一鋼鐵、撫順鋼鐵漲停，華菱鋼鐵逼近漲停。

    數据表明房地產交易行情趨好，降息預期加大，地產板塊龍頭領漲撐起地產指數，近七成地產股收漲，金地集團上漲超7％，中糧地產收漲超4％，万科A、泛海建設漲幅逾3％。

    海通證券10時30分跌停复牌后，巨量買盤蜂擁而上，4分鐘即打開跌停板，海通證券收盤跌幅收窄至不足7％，全日換手超27％。

    前期資金涌入賭反彈的云化系三股持續走弱，云天化逼近跌停，云南鹽化重挫逾8％。

    連續兩日重挫累跌17％的三聯商社低開低走，全日收低近4％，因國美黃光裕涉案，相關上市公司ST金泰和中關村均停牌，三聯商社目前也面臨因股票交易异常波動（連續3個交易日收盤价格跌幅偏离值累計達20％）而于次日上午停牌1小時的境地。

    后市展望：總体來看，在反彈過程中，板塊效應能有條不紊地進行，將直接影響到市場反彈的空間和效率。而在技術上，大盤的調整時間已經完成7個交易日，星期四應該是個方向性選擇的時間窗口了。目前的點位應該較為關鍵，因此，操作上大家一定要把握市場板塊輪漲的效應，把握住以舊換新的輪動。