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商報訊 隨著省城迎澤西大街的全線通車，繞行了3個多月的駕乘人員，終于將享受到“河西第一街”開通后不同于以往的駕駛新感覺。据太原市市政部門的有關人士介紹，目前，道路兩側綠化已經基本完成，道路兩側控制線內的建筑物、构筑物的拆遷、微循環改造等工程仍在緊張進行，全部改造工程預計于9月
15日竣工。
迎澤西大街是太原市東西走向的一條主要交通干道，東起迎澤橋西，西至南寒西客站，規划道路紅線寬71．1米∼79．3米，机動車道寬41米，為雙向12車道，兩側各設4米∼8．8米的綠化隔离帶，5米寬的非机動車道和5．5米的人行便道，全長5280．70米。
迎澤西大街改造工程總投資3．5億元，自今年5月5日開工以來，拆遷13万平方米，鋪設雨污水管道8000米、供電管溝1．5万米及熱力管線等設施，安裝路燈256盞，綠化面積30万平方米，新增太原理工大學地下通道一座，改建下元地下通道，新建雨水泵站一座。
經過上千名建設者118天的日夜拼搏，迎澤西大街通車時間提前了15天，已于8月31日全線通車，目前正在全面展開綠化工程。据施工人員介紹，綠化工程包括迎澤橋西至南寒全線的路心池6．7公頃，道路兩側綠化帶11．1683公頃，虎峪河風景林帶10．122公頃，千峰路三角綠地2．01公頃，綠化總面積約30公頃。
据在此值勤的交警介紹，盡管目前交通指示燈還沒有最后配備完成，但考慮到市民的急切心情，他們在配備了臨時紅綠燈后，還是在最短時間內滿足了市民駛上這段新路的愿望。正式的交通指示燈，他們會利用夜間市民休息的時間盡快安裝完畢。
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