迎澤大街的寬度一直是咱太原人的驕傲。可隨著人流、車流增勢迅猛，就連迎澤大街也不再顯寬了，堵車現象日益突出。可喜的是，今年太原實施了歷史上規模最大的道路集中改造建設工程，交通改善了，形象提升了，而迎澤大街及周邊19條微循環道路的改造，更為此次城市建設工程寫下了令人贊嘆的注解。

　　迎澤大

　　迎澤大街周邊微循環道路的改造，不僅拓寬了原有13條小街小巷，還新打通6條周邊道路。于是，在大大提升了這些小街小巷通行能力的同時，更將其与迎澤大街主干道結合為一個完整的系統，呈現出“田”字形循環聯通的路网布局，起到了放大交通能力的作用。由于迎澤大街沿線出入口大大增加，支持啟用新的通行規則，即除公交車外，机動車全線禁止左轉，可順微循環路繞行，這使得迎澤大街主干道車速大大提升，路面顯得更寬了。仔細品味，這一變化賦予了公交線路更多优勢，強調了普通大眾乘車出行的便利，体現了交通規划以人為本的深刻變革。

　　這次改造，對小街小巷不再“小打小鬧”，路面全部用上性能最好的改性瀝青，便道全部鋪了滲水性強的環保地磚，路側石全部換成堅固美觀的花崗岩……一句話，如此高標准、高質量的道路微循環改造，太原歷史上前所未有。

　　這次改造，小街小巷的供熱、自來水、通信、電力等管線全部入地，其中，供熱和自來水管線可以保證50年不再動；改造体現了對城市的科學規划——修路的過程，也就是城市基礎設施改造、承載功能提升的過程，是全新理念、全新意義上的徹底改造。這次改造，讓市民們感受最深的是細致入微、知冷知熱的溫馨。小街小巷里，家長擔心便道太窄、孩子們上學不安全，于是改造方案及時修改，將校門一側便道拓寬數米；為了學生通行方便，一條原本不在此次計划內的小路被納入同步改造。小街巷，大變化。這不正反映出城市建設的深度和廣度么！不正標示著构建和諧社會的進度么！微循環，大气度。現代化城建的內涵正是百年工程、民心工程。

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