本報9月10日訊  9月16日起，太原市將實行新交通警衛形式，利用摩托車滾動開道護衛，即停即走，縮短對路面的封控時間，市民出行所受的不利影響將大大減少。此外，新

　　摩托車滾動開道護衛是民警以摩托車輪流、交替的運動方式，對道路沿線進行短時清理、控制，以确保警衛車隊安全通過。

　　縮短路面封控時間

　　從開始控制車流至車隊經過，一般在1—2分鐘，最長不超過3分鐘，大大縮短路線控制時間。除了無中間隔离帶、雙向兩三車道路段外，其他路段的對向車道能夠正常行駛，減少了對正常交通秩序的影響。車隊過后，交通恢复時間短，市民馬上就可通行。采用以前的通行護衛模式，基本上路口的封控在10—15分鐘，車隊經行后要疏導近兩小時才能排除安全隱患。

　　提高安全系數

　　控制范圍大，用于開道的摩托車起步快、加速快，發現沿線有情況時能迅速赶到進行處理；管控能力強，与傳統做法相比雖然總人數少得多，但因摩托車圍繞警衛車隊前進，能迅速集中解決某一堵塞點，因此在局部范圍內，參与車隊警衛的警力和效果有所增強；警力相對集中，加強對主車護衛，警衛車隊較長時，可在主車后兩側增加摩托車，防止行人和車輛影響車隊正常行駛。

　　增強隱秘性

　　采用摩托車開道，不需大范圍的警力提前上崗，也不需刻意提早封路，警衛車隊隱秘性強，有利于安全保密。

　　提升緊急處置能力

　　遇突發事件能迅速集結警力進行處置；出現突發事件造成預定路線交通堵塞時，能迅速改變路線。

　　加大警力利用率

　　采用摩托車開道，一方面比傳統模式節省了大量警力，另一方面采用精兵策略，逐步形成一支固定的警衛護送隊伍，便于集中訓練和參与實戰，人員之間配合默契，積累的警衛經驗越多，業務水平提高越快。

　　大馬力摩托車隊開道

　　護衛車隊主要由摩托車

組成，其數量根据警衛任務級別和實際情況增減。走在車隊前面的是新型的大馬力摩托車隊，運動時速比普通摩托車快几倍，摩托車的車頭和車尾均有不停閃爍的紅藍警燈，駕駛摩托車的交警身穿熒光淺綠色加白邊的新型反光背心，其正面有警徽，背面印有“警衛”字樣，配備高級頭盔、眼鏡、對講机、听筒、喇叭、警報器和槍械。

　　他們擔當滾動開道的任務，以交替循環控制的方式，控制沿線和路口的交通，并在前進中示意靠近警衛車隊的車輛靠邊慢行或暫停。

　　新形式需市民配合

　　市民遇到警衛車隊時，應馬上提高警覺和注意交通安全，服從交警指揮。如听到警衛車隊的警笛或見到警衛車隊將至，行人應做到：1、過馬路的行人要迅速通過，如來不及通過須即時返回人行道上，不要停留在馬路上，更不要在車隊臨近時突然橫穿馬路。2、非机動車要減速慢行，必要時下車推行，不要与車隊搶道。3、机動車應主動避讓警衛車隊，減速慢行，不要爭道搶行，不要插入、超越和過近尾隨警衛車隊。