隨著太原市大規模道路改造工程的陸續完工，一些新的變化出現在城市的街頭，市民應該如何應對才能保證安全出行。昨日，記者對此進行了采訪。

　　南內環街：公交站牌“搬家”

　　南內環街開通一段時間了，平整寬敞的道路著實讓人眼前一亮。記者了解到，与以往不同的是，改造后的

　　据了解，新站台投入使用后，將滿足6輛車同時進站的需求，載客效率大大提高，同時也將縮減乘客換車步行的時間。由于進站后，与其他車輛交匯的几率減少，公交車輛可以快速通行，市民乘車時間將大大縮短。此外，新的站台增加了一些人性化的設計，其中台階高30厘米，是傳統站台的兩倍多，与中巴車30．5厘米的台階高度几乎相同，站台的末端都修筑了緩坡，方便乘客上下。

　　青年路：道路格局已改變

　　青年路是省城目前第一條采用“人非共板”模式并投入使用的道路。人非共板顧名思義指行人与非机動車通行的道路共處于一個平面上。然而，由于對新道路格局缺乏了解，目前青年路面臨的最大問題是，机動車与行人混行現象嚴重。 

　　負責執勤的交警告訴記者，由于青年路開通不久，一些行人、非机動車占用机動車道現象屢見不鮮，一些市民不注意路牌，將机動車道誤以為是人行道，非常不安全。

　　太原市政部門有關負責人提醒市民，司机、騎自行車的市民和行人應該牢牢把握各行其道的原則，文明安全出行。