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針對中國國航(601111.SH0753.HK)首次承認正在与上海航空(600591)進行密切接触一事，上航、國航高層昨日（25日）均表示，目前雙方的合作雖然很廣泛，但是暫時不涉及股權方
面的合作。
此前，有媒体報道，在謀求与東航的戰略合作“碰壁”之后，國航將上航納入了戰略統籌中，國航也承認正与上航進行密切接触并在談關于深層次合作的問題。
昨日，一位上航高層告訴早報記者，“上航和國航都是星空聯盟的成員，雙方的業務合作非常頻繁，但是我暫時沒有听說有關于股權方面的合作。”
國航董秘黃斌也告訴早報記者，國航确實与上航正在談關于深層次合作的問題，但并不涉及到股權，“國航与上航同屬星空聯盟，并且是兄弟公司，我們之間有非常多的深層次合作需要探討，比如机務、采購等，但是据我所知并不涉及股權。”
昨日，興業證券分析師認為，目前民航業暫時不會出現包括國航并購上航等大的整合，“今年，我們國家航空業最重要的事情是兩岸的直航和北京奧運會，為安全著想，今年民航業不會有什么并購的大動作。而此次前民航總局并入新成立的交通運輸部，一切都是新的，民航總局決策權有多少，沒人能說的清楚，所以新航入股東航、中航入股東航以及其他的一些并購動作都會暫時停下來。”
目前，東航上海客運量占有率約為35%，上航的占有率約為18%，國航在上海市場的份額為12%左右。此前國航一高層曾透露，國航對于上海市場覬覦已久。中國航空集團公司党組書記、副總經理孔棟曾表示，中航集團發展上海業務的決心不變，如果東航最終反對中航集團的收購建議，中航集團會尋求其他愿意合作的航空公司。
昨日，由于受到國航首次承認正在与上航進行密切接触一事，航空板塊在大盤微漲的情況下，全線大漲。截至昨日收盤，中國國航報收于17.83元，漲幅達9.59%；東方航空報收于13.30元，漲幅達10.01%；上海航空報收于10.24元，漲幅達到9.99%；海南航空報收于9.60元，漲幅達到9.97%；南方航空報收于14.93元，漲幅達到10.02%。 | 
