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本報訊 今年起,我市將打通享堂東街、紡織街等9條“斷頭路”,預計總投資5.8億元。
城市發展速度越來越快,但城市道路的發展卻遠不及机動車的攀升速度,加之我市舊城區和“城中村”的改造尚未完成,城市道路的路网密度低,微循環不暢,很多地區形成了“斷頭路”,不僅行人和車輛要繞行,而且一些“斷頭路”的周邊,還成了附近居民的天然“垃圾場”,嚴重影響了市容環境。
今年起,我市將陸續投資5.8億元,對9條“斷頭路”實施徹底改造。這9條路分別是千峰北路,從漪汾街至瓦窯街,道路全長0.93公里,寬40米;千峰南路,從南內環街至舊晉祠路,全長3.6公里,寬50米;親賢北街,從平陽路至濱河東路,全長0.62公里,寬40米;体育路,從學府街至南中環街,全長1.54公里,寬50米;体育西路,從永康街至南內環街,全長1.4公里,寬30米;大王街,從濱河西路至和平路,全長3.8公里,寬30米;享堂東街,從享堂路至澗河路,全長0.7公里長,寬30米;享堂西街,從解放北路至享堂路,全長1.1公里,寬30米;紡織街,從濱河西路至和平路,全長1.92公里長,寬40米。
全面養護城市的主次干道也有利于暢通城市的道路循環。因我市的大型超載車輛較多,加上因掘路鋪設或搶修城市自來水、供熱、供電等地下管网,路面損坏較為嚴重,很多主次干道亟待大修。
2003年起,我市開始分期分批全面養護主次干道,截至目前,五一路、解放路、并州路等數十條主次干道已養護完畢。五年內,我市仍將投資3.5億元,全面養護包括長風街至學府街立交橋及環道的建設南路、迎澤西大街至西銘路的西礦街、胜利橋至和平北路的興華街等在內的34條主次干道。
此外,我市每年都陸續改造百余條小街小巷,為其增加地下排水管网、路燈等基礎設施,确保小街巷路平、燈亮、水暢。 |