本報訊　今年起，我市將打通享堂東街、紡織街等9條“斷頭路”，預計總投資5.8億元。

　　城市發展速度越來越快，但城市道路的發展卻遠不及机動車的攀升速度，加之我市舊城區和“城中村”的改造尚未完成，城市道路的路网密度低，微循環不暢，很多地區形成了“斷頭路”，不僅行人和車輛要繞行，而且一些“斷頭路”的周邊，還成了附近居民的天然“垃圾場”，嚴重影響了市容環境。

  今年起，我市將陸續投資5.8億元，對9條“斷頭路”實施徹底改造。這9條路分別是千峰北路，從漪汾街至瓦窯街，道路全長0.93公里，寬40米；千峰南路，從南內環街至舊晉祠路，全長3.6公里，寬50米；親賢北街，從平陽路至濱河東路，全長0.62公里，寬40米；体育路，從學府街至南中環街，全長1.54公里，寬50米；体育西路，從永康街至南內環街，全長1.4公里，寬30米；大王街，從濱河西路至和平路，全長3.8公里，寬30米；享堂東街，從享堂路至澗河路，全長0.7公里長，寬30米；享堂西街，從解放北路至享堂路，全長1.1公里，寬30米；紡織街，從濱河西路至和平路，全長1.92公里長，寬40米。

  全面養護城市的主次干道也有利于暢通城市的道路循環。因我市的大型超載車輛較多，加上因掘路鋪設或搶修城市自來水、供熱、供電等地下管网，路面損坏較為嚴重，很多主次干道亟待大修。

  2003年起，我市開始分期分批全面養護主次干道，截至目前，五一路、解放路、并州路等數十條主次干道已養護完畢。五年內，我市仍將投資3.5億元，全面養護包括長風街至學府街立交橋及環道的建設南路、迎澤西大街至西銘路的西礦街、胜利橋至和平北路的興華街等在內的34條主次干道。

  此外，我市每年都陸續改造百余條小街小巷，為其增加地下排水管网、路燈等基礎設施，确保小街巷路平、燈亮、水暢。