| 新華网北京9月19日電 中國民航運輸業務量三項主要指標預計今年將升至第2位，快速增長的中國航空運輸已經成為帶動亞洲乃至世界航空運輸增長的領頭羊，中國民航的發展正在改變著世界航空運輸市場格局。
這是中國民航總局規划司助理巡視員李永奇19日在此間舉行的2005中國支線航空論壇上透露的信息。他說，改革
開放以來，中國民航運輸持續快速發展，航空運輸總周轉量年均增長18．2％，高出世界平均水平兩倍多。
2004年，中國民航（未含港澳台地區）運輸業務量的三項主要指標已躍居世界第3位，預計今年將升至第2位。“十一五”期間，中國民航運輸年均增長14％，航空運輸總量將進一步提高。中國民航運輸与世界頭號航空大國美國之間的差距正在迅速縮小。
他說，中國民航迅速發展与改革開放步伐不斷加快密不可分。中國民航通過政企脫鉤、組建航空和保障集團、机場屬地化、開放航權、引進民營資本、放寬市場准入、推進運价改革等一系列措施，逐步建立起以企業為主体的市場体系，行業的市場化程度不斷提高，競爭環境趨向良性發展。
李永奇說，2000年中國民航運輸總周轉量為122．5億吨公里，僅為美國的1／11，而去年該比例上升為1／5。值得注意的是，在中國民航的迅速發展中，支線航空運輸總量水平和所占比重仍然很低。2004年支線飛机旅客運輸量和旅客周轉量分別為401万人和30．1億客公里，僅占國內航線總量的3．7％和2．3％。
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