|
法國人的藝術天賦造就了307兩廂的优雅時尚,而他們對技術和安全的執著則成就了307兩廂的經典品質。
3月12日,充滿時尚、動感、激情的東風標致307兩廂再次出發,踏著春天的气息開始了260多公里的綠城試駕之行。
据悉,從3月1日正式交付以來,東風標致307兩廂僅在5天中就已收到超過7000台的
購買意向。
這次試乘試駕活動也是307兩廂在上市之后首次接受來自全國各地專業媒体人士的挑剔和考驗,精准的轉向和出眾的攻彎能力,兩廂307在彎道中如魚得水,標致車一貫出色的操控性被体現得淋漓盡致。在高速上狂飆,油門深踏,2.0的發動机產生著源源不斷的推背感,高速過彎根本不用點剎車。我駕駛的是手動擋版本,但是定速續航功能一樣可以發揮到极致,讓我的雙腳“下崗”,旁觀著我的左手表演著“一指神功”,加速減速一指完成。甩掉尾巴的307兩廂,在攻彎時,少了一些累贅,在出彎的時候更顯得利索,毫無拖泥帶水。特別提出的是,307兩廂的方向盤手感特別地好,這使在高速行駛和彎道中能有效地控制整個汽車。
車到目的地,行車電腦還顯示綜合油耗等信息,人性化的功能比比皆是。回首望去剛才還咆哮的獅子,如今靜悄悄地“臥在”車位上,正期待著主人的到來。
|