近日，記者獲悉有中國凱美瑞之稱的比亞迪F6將在本月底全國同步上市，F6將以凱凱超值定律 （即凱美瑞的享受、凱越价格）全面挑戰當前競爭异常激烈的中高級車市，同時也將使2008年中高級車市場的爭奪更加扑朔迷离。F6是比亞迪汽車2008年的開年車，也是比亞迪沖擊中高級車市的開山之作，更擔負著比亞迪品質和品牌雙 重提升的任務，此款車型是歷經5年研制、50次碰撞試驗、500家銷售服務店、5000名工程師、50万公里路試的潛心打造鑄就的高品質、高性能商務座駕。

　　F6的造型以銳意、卓越作為設計主題，在風格上追求中國傳統的中庸儒雅之美。流暢飽滿的車身線條充分体現了中高級轎車的尊貴与典雅。內飾設計与外部相互呼應，簡洁明了的布局、寬敞舒适的空間，并在細節上處處留心，体現以人為本的人文關怀，因此在多項權威汽車評選中摘取設計大獎。動力方面，2.4L車型將配備三菱最新MIVEC技術的4G69發動机，并搭載原裝進口手自一体變速箱。百公里最低經濟油耗僅為6.9L。

　　此外F6還配備了電子防盜系統、四安全气囊等全面安全裝置。另外，比亞迪在研發創新和成本控制上都有明顯优勢，擁有自己的模具厂、IT電子領域的先進技術。据了解，F6相比同級車還增添多功能方向盤、自動發光儀表盤和電動除霜等裝置。此外記者還了解到，F6整車生產均在比亞迪深圳坪山新基地完成，這個基地是比亞迪新的研發和生產基地，也是比亞迪總部所在地。建設用地180多万平方米，計划分兩期建設完成，一期建成年產十万輛轎車整車的四大工藝 （沖壓、焊裝、涂裝、總裝）生產區，二期最終形成年產20万輛整車的生產能力，目前一期工程已經順利竣工。

　　据介紹，比亞迪四大工藝厂房有几個亮點，沖壓車間總建筑面積為44100平方米，年產量10万輛，主要任務是為F系列轎車生產骨架。焊裝車間設立F1、F6生產內容，涂裝車間的布局与上海大眾布局相似，采用全封閉空調淨化厂房。總裝車間內有兩條總長500米的裝配線，設計生產速度為1輛/3分鐘，年產整車20万輛。從去年12月份起比亞迪F6接受全國的預訂，目前F6預訂情況喜人，网絡和全國經銷商預訂數量累計已突破千輛大關。凱美瑞和第八代雅閣也在近期有所動作，面對F6的加入，2008年中高級車市將面臨史無前例的實力火拼！据了解，F6全系的价格約在12~15万之間，這個极具市場殺傷力的价位將使整個中高級轎車市場行情下拉8万元左右，比亞迪F6是否能夠在激烈競爭中脫穎而出、繼續F3的銷售神話，是否能夠改變原國內中高級車市的格局，我們拭目以待。